零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

隨著汽車行業內電氣化趨勢的不斷強化,各個細分領域當中都開始出現實力出眾的新能源車型,對應到中型SUV的產品矩陣當中,8月份銷量排行榜當中的選手可謂是實力雄厚。排名第一位的就是特斯拉旗下的Model Y,單月銷量達到31112臺,可稱之為最暢銷的中型 SUV,全年累計銷量也已經達到172418臺。

零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

Model Y在內外設計上都有著鮮明的風格特點,簡潔的思路搭配讓整車都比較耐看,雖然起售價達到了31。69萬,但國內消費者的購買熱情依舊很高。純電續航里程為545km,足以應付城市路段內的中長距離通勤。電動機總功率為194kw,百公里加速時間僅為6。9秒,百公里耗電量則只有12。7kwh。包括車道偏離預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助、 L2級輔助駕駛都為標配。

零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

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唐新能源處於這份榜單的亞軍位置,8月份銷量達到了10811元,僅次於Model Y,可以說比亞迪旗下的產品質量和穩定性都有所保證,外觀設有有著家族化特色,定位大7座SUV,軸距也有2820mm,內部空間相當寬敞。唐DM搭載1。5T 139馬力 L4插電式混動引擎,最高車速可達180km/h,百公里加速時間也只有8。5秒。整車還提供6年或15萬公里的保修期限,可以打消不少使用者購車前所產生的顧慮。

零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

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問界M5作為賽力斯汽車和華為所合作的旗艦中型SUV,8月份銷量則達到了7372元。這款車起售價在25。98萬,目前在經銷商層面也不存在優惠,能源型別為增程式,純電巡航里程達到了200km。最高車速為210km/h,百公里加速時間僅為7。1秒,足以應付城市路段內的正常通勤。6萬公里保養總成本預估在6762元,後續養護成本還是比較低廉的,個人覺得這款車家用代步是完全沒問題的。

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漢蘭達作為豐田旗下一款非常經典的合資中型SUV,長期都屬於十分搶手的款式。外觀設計大氣豪華,座艙內有質感,2850mm的軸距保證了內部寬敞的乘坐、儲物空間。雙擎版本提速能力更加強悍,最高車速可達180km/h,油耗卻得到了大幅降低, NEDC綜合油耗僅為5。3L/100km。另外它的第5年保值率為72。37%,可以說即使想要出手也不會虧太多錢。

零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

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零跑C11則是一款很純正的國產純電動 SUV,8月份銷量為6277臺。新車起售價為17。98萬,純電續航里程為510km,快充需要0。67小時,慢充則要6。5小時。搭載後置電動機系統,最大功率為200kw,百公里加速時間僅為7。9秒,百公里耗電量則為16。6kwh。行李艙常規容積在427L,後排放倒後,最大容積可拓展至892L,可以說這款車型家用代步還是載人都是沒問題的。

零跑C11銷量突破6277臺,新能源SUV車型銷量榜第5名?

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總結一下,在中型SUV電動車銷量排行榜中,合資車和國產車型都有著屬於自己的份額,相對來說model Y和漢蘭達的定位更高,但國產新能源車型崛起的態勢也很明顯,唐新能源8月份銷量穩定突破1萬臺,以比亞迪為代表的自主新能源廠商未來的表現很讓人期待。大家怎麼看,歡迎在評論區下方留言。

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