MPV保值率排名出爐,埃爾法接近130%,自主車型M8成功擠進榜單

近日,著名的中國汽車流通協會,釋出了《今年前三季度中國汽車保值率研究報告》。其中,MPV的三年保值率排名受到了很多消費者關注。那麼,各款車型具體的三年保值率表現如何呢?今天,小編就帶來大家來解讀一番。

MPV保值率排名出爐,埃爾法接近130%,自主車型M8成功擠進榜單

埃爾法排名第一,三年保值率接近130%

在這份前三季度MPV保值率排名中,豐田進口車埃爾法奪得冠軍,三年的保值率接近130%。看到這裡,相信有一些網友會不理解,為何三年用下來,埃爾法保值率竟然會上升,成為一款理財產品。

之所以會出現這種情況,在於消費者在購買埃爾法時,都是加價數十萬提車的。因此,即便使用多年後,在二手車市場,也依舊非常緊俏。

MPV保值率排名出爐,埃爾法接近130%,自主車型M8成功擠進榜單

排名第二是別克GL8,三年保值率達到87。44%。在商務MPV中,別克GL8無疑是一個標杆,無論是銷售規模還是口碑,都可圈可點。因此,能取得這個保值率表現,也不足為奇。

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奪得季軍的車型是賓士威霆,三年保值率為86。76%。作為賓士的一款商務MPV,威霆的檔次感確實比較高,並且在終端市場的價格比較平穩,因此,在二手車市場的保值率還是比較可觀。排名第四、第五的車型則是大眾凱路威、本田奧德賽,三年保值率均超過了80%。

合資品牌MPV保值率排名,有三款車型超過80%

為了讓消費者對MPV三年保值率有更清晰的瞭解,中國汽車流通協會還發布了合資品牌MPV的排名。其中,第一名是上文介紹的別克GL8,第二名則是賓士的威霆,第三名是來自廣汽本田的奧德賽;三年保值率均超過80%,表現屬於上佳水準。

MPV保值率排名出爐,埃爾法接近130%,自主車型M8成功擠進榜單

而第四名則是東風本田的奧德賽,三年保值率為79。46%。作為奧德賽的姐妹車型,艾力紳之所以會更低一些,小編覺得主要是知名度的原因。排在第五位的是日產NV200,這是一款售價較低的車型,雖然也被歸類為MPV,但很多車主主要是用來拉貨載物,實用性比較強。

自主品牌MPV保值率排名,傳祺品牌表現稍好

MPV雖然是一個需求不大的細分市場,但在近幾年,隨著三胎家庭的增多,消費需求有了一定增長。而一些自主品牌就看準了這個機會,此次中國汽車流通協會就釋出了自主品牌MPV的保值率排名。

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奪冠的車型是傳祺M8,三年保值率達到78。81%。從這個資料看,不得不說,傳祺M8取得了不錯的使用者口碑。而在近期,全新一代的傳祺M8也正式上市,在市場端掀起了較高的熱度。動力方面,除了常規的2。0T發動機版本外,還推出雙擎版本。尤其是宗師系列的車型,採用了超大的進氣格柵,令人印象深刻。

排名第二的同樣來自傳祺,是M6車型。其三年保值率接近70%,與M8有明顯的差距。雖然M6可以乘坐7個人,但因為尺寸的緣故,第三排空間會比較擁擠一些。

而第三名、第四名和第五名的車型則是瑞風S3、上汽大通G50和比亞迪的宋MAX,保值率均超過了64%。對於預算不足的消費者來說,這幾款MPV也可以考慮。

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全民輿車:

對於打算購買高階MPV的消費者,中國汽車流通協會也釋出了進口MPV保值率排名榜。第一名是前文提到的埃爾法,第二名和第三名、第四名均來自大眾汽車,分別是凱路威和邁特威、夏朗。由此說明,大眾的進口MPV在市場還是受到不少消費者認可的。而第五名則是賓士R級,三年保值率剛好超過了60%。

總的來說,在MPV領域,除了傳祺的M8外,還是合資和進口品牌車型的三年保值率更高一些。對於以上幾份MPV的保值率榜單,網友怎麼看呢?歡迎留言評論。

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