做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

海員每一趟上船都是一次充滿挑戰的航行,每一次的出海都會有各種各樣的驚喜,日出日落,不僅能看看海景,吹吹海風,而且還能在世界各地轉悠。

前往每一個國家是每一個海員最期待的事,尤其是下去當地探索不一樣的一景一物,會讓海員收穫滿滿,當然這樣的好事也值得分享給每一個人,一起來看看外面的世界,探索未知的世界。

航海十幾年,去過九十多個國家,每個國家都會給船員們留下深刻的印象,尤其是那些被我們發現當地魚群相當多的國家。一旦我們船收到船舶要去那裡,船員們就非常的高興。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

拍攝於法屬馬提尼克島嶼碼頭

每當我們船上收到前往非洲的摩洛哥,南非,前往加勒比海法屬馬提尼克,前往美國埃弗格雷斯港,全體船員就興奮了,就連要發工資了,船員們也不再在乎他們那上萬甚至好幾萬工資到底有沒有到賬。

反而,船員們都開始準備漁具,期待到達那些國家,那些港口的時間。2014年,2016年是我們到達加勒比海國家和美國的一大新發現,讓船員們難以忘懷。

2014年6月份,我們船收到了船東的裝貨計劃,計劃從西班牙裝1800輛小車和挖土機前往加勒比海國家,法屬馬提尼克卸貨。

這個國家,我們曾經去過,只不過每次去都只是一次匆匆的過客。來不及深入地探索這個國家有多麼的令人神往,只能留下一個大概的樣子。

馬提尼克,位於小安的列斯群島中的向風群島的最北部,這個島嶼的地理位置非常的優越,氣候非常的不錯,熱帶雨林氣候下的馬提尼克一片蔥鬱,年均氣溫在25度左右。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

拍攝於法屬馬提尼克碼頭對岸

這是一個非常適應居住的島嶼,當地的人非常的友善,第一次來馬提尼克的時候,這裡的人就給我們船上的所有船員送來一份大大的巧克力蛋糕,以表示歡迎我們船來到他們國家。

我的一次美好體驗就是在這裡發生的,而且發生得非常的突然,讓全體船員都沸騰了。

當時,我們在西班牙就聽說要去這個國家。其實當時船員們聽說要去這個國家的興奮點是去當地旅遊,去當地看美女。

在我的印象裡,這裡確實很養人,女人也很豐滿,主要是非常的熱情,那裡的性產業鏈也相當的規範。這或許是給船員們留下最美好的一面。

可2014年這一次去,他們還在熱衷於美好的旅遊,而我因為工作忙,沒有時間下去,被迫留下船上值班,進行的發現和體驗就發生在我在值班期間。

這本是令人遺憾的事,卻因為一次巧合,讓我感到非常地高興,就好像自己發現新大陸一樣。

當時,自己在駕駛臺值班,想著也沒什麼事,想著平時在大海上也無法釣魚,自己房間抽屜裡還剩一些一直帶著沒用的魚鉤,就想著嘗試一下當地水域會不會有魚。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

帶上船的魚鉤

其實對釣魚這事,我還是很敏感的,曾經我們船在南非釣魚的時候,船上的同事因為在當地隨意釣魚,被當地港口的工作人員抓了。

大家都知道,南非是一個貧窮的國家,很多時候總是會遇到惡人,一旦惡人要來敲詐,你說什麼都是不對的。

當時,我的同事在南非就是如此,一條魚剛釣上來,還沒解下魚鉤,三個南非人就出現在同事的面前,直接將他抓了起來。說我的同事違反了當地漁業的相關法律法規。

就這事,我們全船的人都感到疑惑,畢竟這個國家我們常去,而且之前每一次去都會釣魚,都不存在這個說法。這就有意思了,兩個月前我們還在南非德班釣魚了,而且釣了好幾桶魚,也沒有人出來抓我們,可這次兩個月後再來南非德班,同事釣魚卻被抓了。

就因為這次被抓,被罰了上千美元,還差點吃了牢飯,我們釣魚特別小心,特別敏感。每一次跑到別的國家,我們都不敢隨意地下去釣魚,只能在事前,讓船長問問當地的港口官員。

當然,我們所去過的發達國家,釣魚並沒有這麼多事,往往是那些不發達的國家,想要透過這樣的方式來訛船員的錢。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

拍攝於馬提尼克碼頭邊釣上來的魚

受到南非事件,我當時拿著魚鉤的時候,心裡還是多少有些顧慮的,又想想,這麼發達的國家,也不至於對船員這麼不友好。通常情況下,發達國家對船員這個職業是非常崇拜的,他們對船員還是非常體貼的,明白船員長時間在船上沒有新鮮的蔬菜,肉食吃,不會故意來為難我們,即便真的當地有相關的法律法規,我們船員也會被代理等人提前提醒。

他們是善意的,我們船員也很喜歡去這樣的國家。

出於這種心理,我一個人還是偷偷的在船上找了一些魚線穿上自帶的多枚魚鉤,魚鉤穿在魚線上,越多越好,要是遇上魚群的地方,每個魚鉤都能夠上貨,這是我們船員最喜歡的。當時又去廚房冰箱裡拿了一條八爪魚,帶著剪刀和桶,來到了船頭的方向。

船頭一般靠海的一側是很難被陸地上的人看到的,再說了,船頭一般不會有人來檢查。

抱著這樣的心態,去試探當地的海里是否會有魚。

探魚是我們船員最熟悉的做法,通常我們都會先去駕駛臺看看所在碼頭的水深,然後在釣魚的現場,將魚線直接往海底放,直到魚線上的重錘接觸海底的時候,我們再慢慢的往上提。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

站在船邊釣魚

因為受到每個國家的地理位置影響,每個國家的水層溫度都會差異很大,每個國家的魚群差異也會很大,需要我們船員掌握魚群的分層,我們也只能透過這種方式,慢慢的往上拉魚線。

魚線在上升過程中,透過手去感知魚群在吃魚餌,就可以立馬往上提,一般一提一個準。

當時,在試探水層的過程中,從一開始就感覺有魚群在搶著吃魚餌,抱著看看是否釣到魚的心態,一直往上拉線。

經過20多米魚線的上升,我發現一條不知名的魚露出水面,這讓我非常的高興,雖然不確定能不能吃,但是帶回去給大廚就能夠認清。大廚也是一位釣魚還好著,也是常年住海邊的人,對魚還是比較瞭解。

趁著魚群,一鼓作氣,我又穿上了三個魚鉤的魚餌,直接往深海里放,還沒等我放到底,我就感知到了魚群已經開始追咬魚鉤。

手裡感知到魚群還在追著魚鉤咬的時候,心裡非常的激動,這次可能要遇上魚窩了,一次下去,我又往上提了兩條魚,這些魚五顏六色,非常好看,其實,我連名字都叫不上來。

我目測我釣魚的地方應該是有魚窩,趁著這個念頭,我又跑回房間拿魚鉤。就當我準備出生活區的時候,被船長看到,船長把我叫住,詢問我為何沒有在駕駛臺值班。

一時間,心裡緊張起來,畢竟擅自離開駕駛臺沒有報備是會被船長嚴厲批評的。當時也不管那麼多了,還是實話實說,告訴船長,我在船頭釣魚,釣了好幾條魚了,是想著回來拿多一些魚鉤下去釣魚的。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

馬提尼克我釣上來的紅石斑

船長聽我這麼說了,眼睛都亮了。原來他也是一個釣魚愛好者。也不再說我沒好好在駕駛臺值班了,自己帶著對講機也跟著我來到了船頭。

一路上前往船頭的路上,我還為了釣魚這事,和船長特意說到我是躲著釣魚的,擔心被當地的港口抓了。

船長聽我這麼說,不但沒有阻止我釣魚,而且還鼓勵釣魚,認為發達國家釣魚不會被抓的。我相信船長跑船三十多年,這些話是有分量的,當時心裡就放輕鬆了很多。

帶著船長來到了船頭我躲藏的位置,船長看到了我釣起來的魚還是石斑魚非常的興奮。他也沒想到自己來這個地方很多次了,從來沒有注意到這個島嶼上會有這麼多的石斑魚。

這下把船長釣魚的興奮勁帶動起來了,立馬幫忙穿魚鉤,穿魚餌,每人拿著兩條魚線,六個魚鉤開始進行大量釣魚。

這釣魚可不是一點點爽,自從船長說可以大膽釣魚後,我再也不要小心翼翼的釣魚了,大膽釣魚的滋味真是舒服。

魚鉤還沒到底,魚群依然爭先恐後的搶著吃魚餌,船長更是激動得不行,第一次上魚鉤就釣上了一條吸盤鯊,讓船長那個激動得直跳腳,沒想到還有這樣的收穫。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

馬提尼克船長釣上來的吸盤鯊

釣一次還不爽,又接二連三的下魚鉤,接二連三的上漁獲,各種各樣的石斑魚,鯛魚被釣上岸。船長不僅激動,而且讓我回船上叫船上的人都來船頭釣魚。

這陣勢就有點大了,船上還有好些人沒下去當地旅遊呢,要是都去釣魚,這釣魚估計會有引起碼頭的注意了。

在船長的慫恿下,我回到了生活去,把在房間的同事都叫來釣魚了。有些同事竟然也有隨身備著魚鉤,真不愧是職業船員啊。

很多船員,一般是上船之前都會備一些魚鉤在行李箱裡,等上船到了一些國家後,就可以輕易拿出來釣魚。

這一般是老船員的做法,畢竟老船員去的國家比較多,經歷釣魚的事情比較多,對釣魚也更加有興趣。

這下好了,六個人釣魚,每人手裡都有五六枚魚鉤,下魚鉤,上魚獲的速度真是刺激。

我們每個人基本能夠保持在一兩分鐘上魚,少則一條魚,多則兩三條,甚至四五條魚。他們來後,僅僅半個小時,我們就大約釣上了二十幾斤的魚。這些魚都非常的大,每條魚基本在一兩斤左右。

主要還不是魚多,而是這些魚都是非常不錯的。我不認識魚,但是在場的好幾個人都認識一些魚,除了吸盤鯊不認識,其餘的鯛魚,石斑魚等都認識。

船長目測,二十幾斤的魚價值上千元。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

不知名的魚,大廚說是鯛魚

當天晚上,船長就讓大廚先下鍋給大家做一份新鮮的魚來吃,大家已經很久沒有吃到新鮮的肉食了。

還真別說,肉質鮮嫩,美味十足。

因為這一頓魚,鼓舞了別的下船去玩的船員也想釣魚。這陣勢可就不是五六個人了,第二天一大早,十五個人齊上陣。

為了安全起見,船長特意給代理打電話,讓代理幫忙確認這個港口是否允許釣魚。防止因為我們人多,釣上來的魚也多,導致我們被當地港口再次抓了個現行,那我們就真的賠不起了。

沒有令人失望的國家,當地的港口官員告訴我們,船員可以在碼頭釣魚,只能用魚鉤釣魚,不可用魚叉或者漁網捕魚。

這下就好了,我們十幾個人一排展開,每個人紛紛甩入魚鉤,每個人都釣上了不少有顏色的魚,各種花紋,確實讓人喜歡。第二天的漁獲可不是十幾斤了,大廚稱了下,大約有320斤,這數量可不簡單,要是買這些魚吃,可要花不少錢了,也讓我們船員終於奢侈的吃了一次。

像這樣的體驗,我已經很久沒遇到了,要不是這次自己偷偷的來現場釣魚,我想我又要錯過這個機會了。相比那些船員下去玩,我還是覺得釣魚對我更有吸引力。畢竟馬提尼克已經來過很多吃了,這次不一樣的經歷真是讓我終生難忘。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

船員們釣上來的魚獲

同樣類似的事情,也發生在2016年,我們去美國埃弗格雷斯港。

美國埃弗格雷斯港也是我們常去的港口,這個港口的地理位置更是特殊,位於美國南部佛羅里達州西南墨西哥灣岸。我們當時靠在一個沼澤地附近,周邊都是水上樹木。

到達當天,船舶還在碼頭卸貨,我和船長兩個人想著晚上喝兩杯,就少點下酒菜。船長出其不意,想要嘗試一下碼頭是否有魚群。

於是,找了大廚拿了一些八爪魚,帶著船上公家的魚鉤來到船舷邊。我們本著嘗試一下的心態,從船的最上層甲板往下送魚線。

刺激的是,我們還剛入水,有些魚就開始搶鉤了,這完全讓我們沒想到,這個地方也會有魚,而且魚咬鉤也太快了。

我們兩個人的魚鉤紛紛上魚,一時間,驚動了生活區的船員,船員們也紛紛的來到現場,有的看熱鬧,有的搶著要體驗一把。

當時我所在的那艘船上並沒有我之前所在的船上那麼多魚鉤。

做海員在乎的不是幾萬一個月的工資,而是天天都能釣各國有趣的魚

船員水手釣上來的紅石斑

幾個人看著我們兩三個人不斷的上魚,都在現場紛紛拍照。

這樣的場景太難得了,要不是船長說想要搞點下酒菜,可能也沒有想著要釣魚。畢竟船員一般到了美國,就想著下去當地商場購物,尤其是買一些電子產品。

這下好了,船員們也不愛下去了,知道這裡有魚後,紛紛來體驗釣魚的樂趣。

當然,這次釣魚的數量就沒有上一次在馬提尼克釣得多。相比上一次,這次船員們的激情還是不如上一次,大概是沒有魚鉤的原因。

原本我們想著兩個人搞幾杯的,因為船員們都在現場,所以乾脆讓大廚直接搞了一桌,大家都來嚐嚐海鮮的新鮮味道。

船員在船上生活,其實日子還算過得去,拿著上萬甚至好幾萬的工資,就是不能吃到新鮮的食材,船上的肉類很多都是凍了大半年的,有些海鮮更是凍得沒有了海鮮的鮮味。

船員能在世界各地都體驗一下這樣的釣魚快樂,我想船員的生活就不會那麼的枯燥,寂寞。雖然船員們到了每一個國家,都可以下去當地旅遊,但是很多國家經常去了就覺得不夠新鮮了。相比每個月上萬的工資,船員們還是覺得釣魚才是永遠有趣的一件事。

航海十幾年,和很多船員同過船,大多數船員們都喜歡釣魚。船舶每到一個國家,探索魚群是船員們必做的事情,只是有些國家對當地國家的漁業有特別規定,船員們不敢輕易的嘗試釣魚。尤其是那些不發達的國家,釣魚要是被抓了,面對的懲罰可是很嚴重的。

頂部