二戰時美國不僅生產了大量的坦克,在輪式裝甲車方面也毫不遜色

二戰時美國不僅生產了大量的坦克,在輪式裝甲車方面也毫不遜色,其中比較著名的如福特M8灰狗輪式裝甲車,該車裝備了37毫米主炮,原本是作為輪式坦克殲擊車而研發的,隨著坦克裝甲不斷升級,M8的任務被改為裝甲偵察車,其總產量超過8000輛,這還不包括它的變型M20多功能裝甲車。

M20的底盤和車體部分與M8基本一致,車體從前到後依次是駕駛室、戰鬥室和動力室,一臺Hercules JXD發動機提供動力,行走裝置為6輪全驅,前2後4,有文章指出該車的最大公路速度為90千米每小時,但是它和M8的動力系統等是一致的,整體重量反而輕了一噸,因此實際速度應該略優於M8。

車體的裝甲防護也和M8一致,帶有兩個鉸鏈視窗的正面裝甲,將後兩對車輪覆蓋了一小半的側面裝甲等。從整體而言車體裝甲比較薄弱,正面只能抵擋。50子彈的掃射,因此我們看到的很多二戰老照片裡,士兵們會往裝甲車上堆沙袋。因為防雷能力差,設計公司後來還給M8系列裝甲車開發了底部防雷套件,相信M20也能使用它。

M20沒有炮塔,只在原本炮塔座圈位置的四周安裝了高度很低的鋼板,另有一個機槍座,可以安裝M2重機槍或勃朗寧M1919機槍,兩者各有優劣,M2威力大,能對輕型裝甲車等目標產生威脅,也能用於防空,而M1919則勝在彈藥攜帶量大,火力持續能力更好。

M20的空間比較大,包括駕駛員、車長等人在內,標準的車組乘員為6人,乘員艙內還能攜帶各類電臺等裝置,因此M20多功能車可以擔任指揮車、裝甲運兵車等任務,裝甲車缺少側面出入的艙門,在實際使用中不太方便。因為車載火力有限,車組乘員往往還攜帶各類單兵武器,例如卡賓槍、手雷、衝鋒槍、地雷等,車體上沒有對外射擊的視窗,因此輕武器的使用也不太方便。

起初這款裝甲車被命名為M10,因為與M10狼獾坦克殲擊車重複,為了不造成命名的混亂,這才改成了M20多功能裝甲車。該車從1943年開始生產,到二戰結束時總產量為3680,算得上是一款高產的裝甲車,二戰時大多在歐洲戰場上使用,士兵們對它的反響還不錯。

M20多功能裝甲車重約6。8噸,車長5米,寬約2。53米,最大公路速度大約90千米每小時,標準車組6人,主武器為車頂的一挺M2或勃朗寧M1919機槍。

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