【車行天下】為什麼電瓶車的壽命一直用鉛酸電池?原來是這個決定的

【車行天下】為什麼電瓶車的壽命一直用鉛酸電池?原來是這個決定的

電瓶車已經進入了家家戶戶,小車買菜接娃都方便。你會用電瓶車嗎?這類電瓶車多數是鉛酸電池,使用好了壽命可達3-4年。為什麼很多人一年到2年就不行了呢,原來是你的日常習慣決定的哦,下面就來說說。

【車行天下】為什麼電瓶車的壽命一直用鉛酸電池?原來是這個決定的

有部分車已經用上了鋰電池,但本文章只講鉛酸電池,建議大家用鉛酸電池更經濟,更安全。鉛酸電池的結構是正負極之間隔著玻纖棉,玻纖棉是吸飽電解液稀硫酸。簡單講這種叫閥控電池,我們不用去了解太多大概知道這結構就行了。

【車行天下】為什麼電瓶車的壽命一直用鉛酸電池?原來是這個決定的

鉛酸電池的壽命就是由正負極板和電解液決定的,充放電過程中影響到正負極板和電解液的性質變化。所以日常使用的習慣就會對壽命產生影響,好的使用習慣能讓電池壽命大大延長。

首先是騎行過程中儘量減少急加速,起步時不要深油門猛扭轉把,特別是超載時起步就扭到底,電流非常大。因為深油門急加速電池瞬間電流就巨大,通常有30A左右視電機功率和控制器而定。總之越急越深電流越大,電流的載體就是依靠正負極板的。在電池還新的時候極板還是完好的,大電流還能承受所以新電池基本上一加電就反應很靈敏。後期極板開始腐蝕變細,急加速時電流太大,可能發生突然間極板燒斷,就會出現斷格,表現就是電車不走或是走得很慢。急加速電流大還會導致高溫,高溫電解液中的水受熱蒸發,如果壓力超過閥控值就會洩放,時間長就會抽水。所以電池不能持續大電流放電造成失水。

【車行天下】為什麼電瓶車的壽命一直用鉛酸電池?原來是這個決定的

電池的充放電是關鍵因素,鉛酸電池的化學性質決定,這種電池適合淺放淺充。也就是說電池不要用到沒電的時候再去充,這叫深放電就是電池要用到剩下20%以下,對電池傷害極大。電池放電時硫酸往極板上跑,充電時硫酸往隔板跑,這樣一來一回卻有講究。電池深放電硫酸在極板上聚積會腐蝕極板,放電越深硫酸濃度越高,腐蝕越強。所以電池能充就充,最好是隨用隨充,電池長期保持70%以上電量電池壽命就能延長一倍。

總結一下:油門轉把不要急扭加速,有機會就充電不要等到電池用光再充隨用隨充。只要做到這2點,使用四年不成問題。

頂部