大漢陽交通規劃來了: 11號線、17號線、10號線等規劃提上日程

最近大漢陽地區好訊息接踵而至,作為一名在大漢陽定居的武漢城建交通規劃愛好者,令人倍感興奮。同時對大漢陽地區的未來規劃也有些個人的拙見,如果不當之處,還請一笑置之。

千呼萬喚始出來,漢陽站的建設終於提上了日程。未來大漢陽的建設發展,建議以漢陽站作為一個新的起點,超前規劃、高規格、高標準建設大漢陽地區,為武漢成為世界一流城市貢獻一份力。

目前大漢陽地區還存在著一些問題,在未來幾年內會逐漸顯現出來:

大漢陽交通規劃來了: 11號線、17號線、10號線等規劃提上日程

1、沌口地區連線主城區快速通道僅東風大道,交通壓力與日俱增;

2、蔡甸區同樣也是,唯一的連線主城區通道新天大道高峰期嚴重擁堵,建議儘早打通琴川大道等斷頭路;

3、沌口核心區南北通道有所欠缺;

4、缺乏與東西湖區快速連線通道(江漢八橋待建);

5、缺少與礄口區漢江灣地區快速連線通道(江漢十橋待建,長豐橋、知音橋超負荷執行);

6、月湖橋已嚴重超負荷執行,急需新增大漢口地區快速連線通道(江漢九橋待建);

7、大武漢東西向大通道有所欠缺(龍陽湖南路西延線待建、青菱地江通道待建);

8、超前規劃蔡甸區新增連線漢陽區大通道1-2條,促進大集地區進一步發展;

9、除沌陽大道外,超前規劃沌口核心區道路對接龍陽路南路、快活嶺路(快活嶺路為漢陽站西側擬建道路,經江漢八橋、東西湖臨空港大道可快速到達天河機場),可趁6號線北延改造博學路或規劃神龍大道連線快活嶺路;

大漢陽交通規劃來了: 11號線、17號線、10號線等規劃提上日程

10、318國道武漢西至永安段快速化改造工程即將開工(相當於東風大道西延線)佔用原有10號線線位,建議儘快組織各部門提前規劃其他線位,新線位不建議與3號線有過多的交叉(之前的規劃有3-4站線位重複)。新線位建議走朱山湖大道對接常福大街,在全力三路處與3號線二期換乘或設定換乘通道,趁全力三路改造工程預留換乘通道建設相關條件;

11、建議高標準規劃10號線與11號線相交的四新中心站,作為武漢南北、東西相交的地鐵大通道,四新中心站周邊有原環形天橋預留的土地資源可供利用,無拆遷問題,遠期人流量可觀。

建議由省市相關部門組織住建部門、市政工程、城市規劃、公安交通等部門,對預留17號線線位條件、青菱地江通道過江形式(如橋樑需沌陽大道快速化改造)、武漢西站道路交通規劃及遠期交通壓力預測、武天高速東延至仙女山高架(途徑嵩陽大道、天鵝湖大道(趁京港澳改造契機,快速化改造或預留相關條件)對接四環線、漢陽站、龍陽湖南路、三環線、楊泗港快速通道),高起點,高標準規劃,或為遠期預留相關條件,避免重複建設,不留遺憾工程。

大漢陽交通規劃來了: 11號線、17號線、10號線等規劃提上日程

相信經過科學的謀劃,快速串聯起數谷、車谷、光谷,大漢陽地區、大武漢一定會有一個更美好的未來。

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