西方制裁, 俄羅斯欲重啟蘇聯寬體客機, 可擺脫空客波音限制

在俄羅斯發起對烏克蘭的特別軍事行動之後,西方國家已經連續發起了對於俄羅斯的制裁,其中包括禁止俄羅斯的飛機飛越西方國家領空,這導致俄羅斯無法進行洲際航班的運營,同時由於俄羅斯民航機隊中有700架飛機是租賃,500架是從從海外國家租賃的,所以這些海外國家也紛紛要求俄羅斯提前歸還這些飛機,因為他們擔憂俄羅斯很有可能支付不起飛機的租賃費用,眾所周知,美國的波音公司和歐洲的空中客車公司是目前民航飛機巨頭,而這兩家飛機制造公司未來也很有可能會中段大量的零件供給,導致俄羅斯的民航飛機無法正常運營。

西方制裁, 俄羅斯欲重啟蘇聯寬體客機, 可擺脫空客波音限制

根據計劃,俄羅斯已經進行了MC-21國產幹線客機的研發,MC-21國產幹線客機對標的是中國的C919飛機,歐美國家的波音737,空中客車A320飛機,但是該型飛機目前尚未加入航空公司進行服役,而俄羅斯的支線客機也就是俄版的ARJ-21飛機目前正在加密航班,但不難看出的是,目前俄羅斯所拿出的產品只有新一代的窄體幹線客機和支線客機,而中俄兩國聯合研製的CR929大型寬體客機目前尚未完成首架飛機的製造,所以俄羅斯也試圖在寬體科技領域重啟蘇聯時代的產物,以此來擺脫西方國家的制裁。

西方制裁, 俄羅斯欲重啟蘇聯寬體客機, 可擺脫空客波音限制

根據俄媒報道的訊息顯示,俄羅斯方面很有可能重企圖214和伊爾96兩款飛機的製造,而這兩款飛機全部是蘇聯時代的產物,根據俄羅斯副總理尤里·鮑裡索夫的說法,這兩款飛機的生產儲備能力很有可能會在近期被啟用,早在2015年俄羅斯聯合飛機公司就已經宣佈開發伊爾96-400M並且進行大幅度的升級,這也是在中俄兩國聯合研製的CR929上市之前的權宜之計,並且成為波音777和空中客車A350的競爭對手,但在2021年中旬,俄羅斯聯合飛機公司已經取消了伊爾96-400M的計劃,其原因是沒有收到任何的商業訂單,而該型飛機的原型機已經交付給俄羅斯空天軍,成為俄羅斯的核戰指揮機。

西方制裁, 俄羅斯欲重啟蘇聯寬體客機, 可擺脫空客波音限制

從目前來看俄羅斯啟用的兩款前蘇聯時代客機,圖214飛機會與波音757相當,而伊爾96-400M將於美國的波音777和歐洲的空中客車A350實力相當,但是對於俄羅斯來說,這兩款飛機要重回民航運輸的話,必須要解決現代化升級以及油耗削減,否則沒有航空公司會願意使用這兩款飛機。

西方制裁, 俄羅斯欲重啟蘇聯寬體客機, 可擺脫空客波音限制

俄羅斯想要徹底擺脫空客和波音的限制是完全具備實力的,而在重啟蘇聯寬體客機的計劃中,中國也可以幫忙,中國目前在飛機的航電領域、複合材料領域已經擁有的優勢,中國也可以幫助俄羅斯對這些蘇聯時代的產物進行部分升級。文/艾瑞斯

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