一封郵件引發的血案!新能源商戰能有多黑暗?
公司創立之初,Canoo提出要三條腿走路——跟主機廠合作給他們提供底盤、自己造車做貨運、搞訂閱模式租車給個人使用者使用...
More Detail”王靖強調,從不同角度來看,大連鎖在一定程度上推動了傳統後市場的革新進化,包括百援精養在內的連鎖,幫助門店進行全方位提升,使整個行業的服務水平、服務能力和服務規模上了一個新臺階...
More Detail據李毅帥介紹,得益於同濟大學線控底盤及智慧駕駛控制相關技術,以及江鈴集團在輕型商用車領域成熟的供應鏈和量產能力,同鈴科技主要面向支線物流輕卡、末端物流小車和無人接駁車三大領域,提供車規級線控演算法、底盤域控制器、模組化底盤等方面的產品和服務...
More Detail據李毅帥介紹,得益於同濟大學線控底盤及智慧駕駛控制相關技術,以及江鈴集團在輕型商用車領域成熟的供應鏈和量產能力,同鈴科技主要面向支線物流輕卡、末端物流小車和無人接駁車三大領域,提供車規級線控演算法、底盤域控制器、模組化底盤等方面的產品和服務...
More Detail而本身作為電池領域的頭號玩家,寧德時代在滑板底盤的研發方面也具備著不小的優勢,包括最重要的電池電控技術,還有底盤保護技術等,這些在當今路面上巨量裝配了寧德時代電池的車型上早已得到驗證...
More Detail理想很豐滿,但滑板底盤要想真的成為汽車發展的主流,眼下還有三大技術難題需要攻破:進化版CTC線控底盤技術主要包括線控轉向、線控驅動、線控換擋、線控制動、線控懸掛等五大系統...
More Detail與此同時,寧德時代為了鞏固自己在電池領域內的統治力,確保自己的話語權,近幾年不斷投資上游原材料供應商,並且在下游與多家車企進行合作,從而形成一體式的生產供銷模式...
More Detail在終端優惠面前,價效比比較強,它的被動安全配置也沒含糊,除了膝部氣囊外全都安排上了,後雷達,倒車影像,座椅加熱也有,後排空間表現沒問題,並且後排還帶出風口,家用或者進行商務需求都可以很稱職的勝任...
More Detail在宣佈上調汽車業務收入預期的同時,高通公司也與梅賽德斯-賓士公司展開合作,雙方將利用驍龍數字底盤解決方案為即將推出的梅賽德斯-賓士車型提供最新的先進數字化功能...
More Detail做法一:單純用麵粉去做,把麵粉用清水淘洗多遍,直到洗出麵筋為止,並且麵筋也是要保留的,這是很多人喜歡吃涼皮的原因之一,因為麵筋很好吃...
More Detail蔚來第二代技術平臺的底盤架構上所搭載的系統和零部件都有進一步提升和最佳化,ET7從整車體驗目標定義到嵌入式系統、零部件、軟體硬體、底盤域控制器,在國內首次實現完全自主的正向開發和整合...
More Detail本次募得資金將主要用於利氪科技智慧製造產業化基地一期&二期的建設和線控底盤下一代產品研發的投入,保障公司 “液壓解耦電子制動助力器 DHB(Decoupled Hydraulic Booster)” 和 “整合式智慧制動系統 IHB...
More Detail利氪科技CEO惠志峰告訴36氪,線控制動系統不僅剎車反應速度更快、調節更精準,是實現自動駕駛安全的重要保障,更重要的是,當下新能源汽車大多有電池續航焦慮,而電子制動助力器能幫助車輛實現能量回收...
More Detail在國產車中奇瑞大家也都是非常熟悉的,不過相比于吉利來說還是屬於那種默默無聞的,不管是營銷還是話題,都是比較少的,但是在汽車技術的研發上,奇瑞絕對是國內非常頂尖的,很多人都知道奇瑞的國產發動機非常的厲害,但其實奇瑞自己的底盤也是非常頂尖的,奇...
More Detail公開資料顯示,英創匯智成立於2013年,該公司的核心技術源自清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室,其致力於汽車整車動力學控制、先進底盤電控、汽車智慧主動安全等技術領域創新與產品研發,具備完整的自主汽車底盤電控技術體系,以及強大的汽車電控執行...
More Detail格陸博以智慧線控底盤技術為導向,研發了EPB(電子駐車系統)、ABS(防抱死系統)、ESC(車身穩定控制系統)、EBS(電子控制系統)、One-box(電子助力器與ESC整合在一起)、Two-box(電子助力器與ESC分開配置)等線控底盤核...
More Detail在大多數人的印象中可能冬天是一個最不適合出行的季節,在這個季節,萬物開始蟄伏景色也變得蕭條,沒有了紅花綠樹,天氣也變得寒冷,可能更多的人會選擇在這個季節呆在暖氣房裡,刷刷手機看看電影度過每一個休息日...
More Detail如果一旦刮蹭到發動機的話,會對發動機造成一定的損傷,而有些人卻認為汽車的底盤護板是根本不起作用的,那到底應該怎樣做才是正確的呢...
More Detail如緊急情況下,需要大力扭轉方向盤實現車輛控制權切換完成轉向動作,這是因為人和車採用了同一套控制系統,而對於長城汽車智慧線控底盤而言,人與自動駕駛系統不存在衝突,控制權切換更為順暢...
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