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聯運起航御風行,魚米之鄉更暢通

如今,透過鐵水聯運、江海聯運、江海直達、國際鐵路聯運等為重點,江蘇正在構建雙向開放、貫通運河、通江達海的鐵、河、海多式聯運體系,最佳化貨運辦理流程,持續建設和改善貨場倉庫等裝置設施,提升多式聯運的服務能力和水平,在高效運營中促進多方共贏...

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湖南城陵磯新港水公鐵集裝箱多式聯運示範工程獲“國家多式聯運示範...

為積極促進物流業降本增效,加快建設現代化綜合交通體系,交通運輸部、國家發改委在2017年公佈第二批30個多式聯運示範工程建立工作,以省級交通運輸等部門推薦,交通運輸部聯合國家發改委專家組組織驗收,交通運輸部、國家發改委決定命名湖南城陵磯新港...

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308噸聚氯乙烯運往印度!寧夏首票“一單制”海鐵聯運報關單放行
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308噸聚氯乙烯運往印度!寧夏首票“一單制”海鐵聯運報關單放行

據瞭解,“一單制”鐵海聯運業務模式是指由單一承運人承擔“內陸-港口-國外目的港”全程責任,簽發具有物權憑證的全程聯運提單,實現“一個承運單位、一次結算、一份提單、一份保險、一箱到底”全程聯運,在鐵路運輸和海運轉換運輸方式的過程中不對貨物進行...

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