17億收購蔚來資產,江淮汽車要深耕代工了?
在規劃中,思皓新能源品牌將成為江淮汽車向智慧化和電動化方向轉型升級的主要載體,將在2025年之前推出A0級、緊湊型、愛跑和中大型4個平臺的產品線,覆蓋10萬~25萬元的的價格區間,累計實現銷量50萬輛...
More Detail在規劃中,思皓新能源品牌將成為江淮汽車向智慧化和電動化方向轉型升級的主要載體,將在2025年之前推出A0級、緊湊型、愛跑和中大型4個平臺的產品線,覆蓋10萬~25萬元的的價格區間,累計實現銷量50萬輛...
More Detail同時,蔚來服務中心將開啟數智化運營,實現智慧化車間(以上新功能會隨門店升級陸續開放),使用者可透過 NIO App 實時檢視服務進度,服務過程清晰可見,提供更加透明化的服務...
More Detail但是對比其他汽車品牌的汽車設定,蔚來有明顯區別,首先是依憑豎屏的上下的有效空間充足,蔚來對於左邊設定選項的設定不再單單侷限於幾個大致的區分,蔚來透過每個空位來區別出各大型別,這邊我理解為“使用者,硬體,智慧駕駛,語音,螢幕”這幾大類,能很細...
More Detail(圖片來源:蔚來官方微博)就目前而言,新能源車企跨界造手機已經不算什麼新鮮事了,此前頭部新能源車企特斯拉就表示要造智慧手機,如今蔚來佈局智慧手機領域,並不讓人意外...
More Detail蔚小理集體發力,智慧駕駛競爭激化從何小鵬在中國電動汽車百人會論壇的發言裡,我們可以大致梳理出小鵬汽車目前在智慧駕駛領域的技術積累、業務開展狀況和領先優勢...
More Detail值得一提的是,隨著智慧汽車採集的資料越來越多,近兩年遭遇駭客竊取資料的車企也越來越多,沒能守護確保使用者資料安全的也並非只有蔚來一家...
More Detail在上週五發布第三季度財報的同時,理想汽車也宣佈啟動面向千億規模年收入的全面矩陣型組織升級,高管團隊也進行了相應調整,明年1月1日起沈亞楠辭任公司執行董事兼總裁,加入理想汽車流程變革委員會...
More Detail搭載這款半固態電池的蔚來ET7將能夠實現1000千米的續航里程,電池包電量達到150度,能量密度達到360瓦時每千克,在充電速度方面,相比液態鋰離子電池大幅提升,根據業內人士透露,半固態電池可實現充電10分鐘,續航400千米的充電速度,大幅...
More Detail但為了爭搶資源,包括怪獸充電在內的大量共享充電寶公司都透過低門檻、高分潤等方式吸引代理商,部分品牌的分成甚至達到了90%...
More Detail12月20日,蔚來首席資訊保安科學家、資訊保安委員會負責人盧龍在蔚來汽車官方APP釋出宣告,迴應了日前網路上有人出售蔚來相關資料的情況,承認確實存在使用者基本資訊和車輛銷售資訊洩露的情況,並遭遇到了駭客約225萬美元的重金勒索...
More Detail根據智慧芽資料顯示,截至最新,蔚來汽車及其關聯公司在126個國家/地區中,共有909件與充電直接相關專利申請...
More Detail油車能去的地方電車也能去換電其實是李斌在成立蔚來之前就構思好的東西,但在早期充換電網路不完善的時候他提出這一觀點卻讓人難以信服...
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