2021年過半 回看小米造車 其實這事兒挺靠譜!
再結合小米宣佈造車後不久,雷軍突訪寧德時代,你品~你細品~可以複用AIoT研發成果早在2017年雷軍參加蔚來NIO Day的時候,就在臺上吐槽過蔚來汽車的智慧語音助手——Nomi...
More Detail再結合小米宣佈造車後不久,雷軍突訪寧德時代,你品~你細品~可以複用AIoT研發成果早在2017年雷軍參加蔚來NIO Day的時候,就在臺上吐槽過蔚來汽車的智慧語音助手——Nomi...
More Detail蔚來EP9中國製造的蔚來EP9最後,小編想說的是最讓我們驚訝的事兒,這次小姐姐在試駕了蔚來EP9之後居然表示說該車是紐北最強的跑車,就是厲害,但是,小編想對這位小姐姐說,這車其實是中國投資生產的,怎麼樣...
More Detail蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車在市場的打法不同,但透過各自的運營方法,市場業績逐漸處於健康發展狀態,銷量、營收和毛利率都在增長,這意味著企業的造血能力越來越強...
More Detail這種利用資本對商品符號化並溢價的同時,也帶來蔚來給消費者的高階消費體驗,透過交易和定位放大了奢侈品提升的愉悅感,儘管在這個價位上還無法產生數量上的回報,但就像榜中的保時捷所告訴世人的一樣,高階是不需要依靠數量取勝的,賓利和阿斯頓馬丁這類品牌...
More Detail協鑫能科協鑫電港品牌首批換電站投入運營,公司自主研發的重卡換電站等換電產品已完成產品開發並實現首次換電成功...
More Detail可以說包括無選裝的基礎版在內,國產Model 3的價格變得更加親民了,而突破30萬的門檻後,其帶來的衝擊不再侷限於新能源汽車行業...
More Detail而至於大家最關心的為什麼發生追尾,追尾後為什麼會起火,車主在駕車時是否處於輔助駕駛狀態還不得而知,到目前為止,理想,蔚來的官方也都還未出來迴應此次事故...
More Detail智慧電動車,分兩部分看,一個是智慧,一個是電動,電動部分,屬於傳統機械製造層面,在這個層面的三電系統,中國公司全部實現了自主突破,比亞迪的三電系統自己做,蔚來的電控電機也是自己做,小鵬之類的就算不是自己做,也是採購的國產品牌,精進電動之類的...
More Detail根據協議,蔚來與中國科大將建立“企-校”合作機制,共建“中國科大-蔚來智慧電動汽車聯合實驗室”,整合優勢資源,開展前沿科學問題、重大科技問題和戰略高新技術問題聯合攻關、中試示範及轉化應用,共同申報、承擔國家和地方重大科研專案,推進相關高階技...
More Detail作為技術實力派,陽光新能源將持續深耕光伏、風電、風光儲氫充融合、能源網際網路等業務領域,為社會提供更高效、可持續的新能源解決方案,推動能源低碳轉型和經濟高質量發展...
More Detail48萬元說到國內知名度最高的自主新能源汽車品牌,一定繞不開比亞迪,11月累計銷售新車26015輛,排在新能源車企排行榜第二名,優於特斯拉21604輛的銷量成績...
More Detail蔚來三元鐵鋰電池包結構示意,來自蔚來官方曾士哲說,磷酸鐵鋰電量估算不準,但三元鋰電池則不存在這個問題,後者每天可以有100多次機會來評估電量,所以在就可以在磷酸鐵鋰電池包中,加入三元電池,作為標尺,來校準整個電池包的電量...
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