國產新型航發裝機試飛,C919已有3款備份動力,哪型發動機最好?
至於說關鍵的航空發動機,從效能、技術成熟程度和經濟適用性等指標綜合來看,當前我們的備份選擇有如下幾種:俄羅斯的PD-14、國產“長江-1000”和民用版渦扇-20...
More Detail至於說關鍵的航空發動機,從效能、技術成熟程度和經濟適用性等指標綜合來看,當前我們的備份選擇有如下幾種:俄羅斯的PD-14、國產“長江-1000”和民用版渦扇-20...
More Detail此前,波音公司在競爭對手空客公佈ZEROe概念專案後就表示:由於技術監管方面的障礙和技術不確定性,氫動力客機的開發前景和應用可行性目前尚不明朗...
More Detail結束語MG7從造型設計上營造了優雅跑車風範,而且內飾品質上乘,更有頂級音響加持,再加上動力效能和越級的駕控配備,把優雅和運動都拿捏了,確實值得期待...
More Detail130噸級重複使用液氧煤油補燃迴圈發動機(YF100N)具備多次點火起動、低入口壓力起動、大範圍變推力、健康監控與故障診斷、不離箭快速簡化處理等,可滿足重複使用運載火箭垂直起降技術要求...
More DetailIT之家 12 月 25 日訊息,羅爾斯・羅伊斯(Rolls-Royce)正準備測試其 UltraFan 發動機的原型,這是世界上最大的渦輪風扇發動機,旨在在未來幾年在航空業推動可持續發展的情況下減少碳排放...
More Detail簽約嘉賓:東航技術公司副總經理嶽霆、羅羅全球客戶服務副總裁保羅·桑德生據東航方面介紹,藉助進博會的“大平臺”“大機遇”,東航今年重點瞄準航空航材領域,立足有效成交,不僅採購了發動機包修,還有APU包修、高周件包修、航材、航油、機上餐飲、飛行...
More Detail對於中國航空工業來說,航空發動機一直是個尷尬又無奈的領域,即便到了當下,在海空軍佔有重要地位的轟-6K/J、運-20A/運油-20A等大型軍機,仍然使用俄製D-30KP-2型發動機,而各型戰鬥機大量使用的俄製AL-31F系列,以及國產最先進...
More Detail還是北京吉普非常吃香的年代,下屬單位借用局裡的那輛吉普車,交回的過程中核對車輛資訊時,發現車子的發動機被人動了手腳,偷樑換柱的問題成了板上釘釘子的事實...
More Detail這種情況也是有條件的,一般是小排量、自然吸氣的發動機,原本加92號汽油的車型加了95號汽油之後,由於95號汽油抗爆性較好,行車電腦發現爆震不明顯,這時候就會延遲點火,延遲點火後,無效燃燒的時間變短,一定程度上油耗會變低...
More Detail長期以來,義大利公司Luciano Sorlini充當了中間商的角色,一直向伊朗出售Rotax發動機(在許可的框架內)...
More Detail事實上也證明,RT- flex96C發動機並沒有讓人失望,安裝了RT- flex96C發動機的“艾瑪-馬士基”號貨船的航行效率得到了很大程度上的提高,久而久之,越來越多的船舶買家認識到了RT- flex96C發動機的優點以及潛力,瓦錫蘭公司...
More Detail▲ 圖自藍箭航天,下同本臺 TQ-15A 發動機為帶伺服機構不帶大噴管狀態,本次試車重點考核發動機系統、總裝和各組合件改進方案的可行性,驗證起動關機時序的正確性,獲得發動機的實測效能資料及工作特性...
More Detail圖片:魚鷹在垂直起降時,發動機短艙遮擋運兵艙輕武器射界這一次,從航空工業公佈的模型來看,這是一種類似於貝爾和義大利阿古斯塔也就是萊昂納多集團合作研製的AW609的中型民用傾轉旋翼機,後者是世界上第一種民用傾轉旋翼機,它大概是7噸級,可載客6...
More Detail相比往年的“擠牙膏”式的動力展品,今年的航空發動機部分有了更大的進步,尤其是瀋陽黎明的WS-10系列發動機全面開花,子型號已經編到WS-10D,適配機型已經囊括國產戰機“三劍客”...
More Detail大飛機雖好,但是不能可能打完全場包攬所有的空運市場,在支線和通用航空領域大型運輸機就沒有了價效比了,於是20世紀70年代哈爾濱飛機制造廠研製一種滿足通用航空發展需要的多用途小型運輸機,這便有了運-11小型運輸機...
More Detail論壇為期兩天,吸引了200餘位來自國內外發動機制造商、OEM、器械裝置、測試平臺、零件/元件、軟體/系統/服務供應商的行業專家及企業代表蒞臨論壇現場,就業內熱點話題展開演講討論,發揮各方優勢,共同為商用航空發動機的發展出謀劃策...
More Detail各大主機廠正憑藉著技術的底層變革與逐漸清晰的市場洞察引領著自主品牌在傳統發動機技術領域的反攻節奏,吉利、長城皆是如此,並且一貫堅持“過度研發投入”的長城或許在某些方面更能反映自主品牌從被動轉型到自覺進化的發展戰略轉變...
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