設計壽命僅10天,卻已飛52年,阿波羅11號登月艙仍繞月飛行?
當年阿波羅登月飛船的登月艙裝置之所以沒有受控降落,可能當年沒有考慮到這方面,也有可能是當年的科技水平難以控制38萬公里外的上升級受控降落月球表面,所以它就一直環繞月球飛行...
More Detail當年阿波羅登月飛船的登月艙裝置之所以沒有受控降落,可能當年沒有考慮到這方面,也有可能是當年的科技水平難以控制38萬公里外的上升級受控降落月球表面,所以它就一直環繞月球飛行...
More Detail(1969年7月16日)從月球上看地球,該影象是在阿波羅11號登月之前拍攝的,之後他們就準備和登月艙分離,實現人類的第一次地外行星之旅...
More Detail二、阿波羅登月的技術和材料之“迷”1969年7月美國的阿波羅11號飛船登月之前,美國連一次無人月面返回實驗都沒有做,這的確非常冒險且不合基本邏輯...
More Detail二、阿波羅登月的技術和材料之“迷”1969年7月美國的阿波羅11號飛船登月之前,美國連一次無人月面返回實驗都沒有做,這的確非常冒險且不合基本邏輯...
More Detail與此同時,在人們感嘆這個人類航天史上最具有先鋒代表性的月球之旅,很多人都對這樣一個問題產生了很大的困惑——月球上並沒有找到任何的發射場,當年的阿波羅計劃宇航員們是怎麼進行返航行動的呢...
More Detail好在此時阿波羅13號已經離月球比較近了,根據休斯頓的指示,宇航員小心翼翼地讓飛船沿著原有的方向飛行,並在抵達月球附近時圍著月球繞了一大圈,然後利用月球的“引力彈弓”再加上登月艙的動力,順利地進入了返回地球的軌道...
More Detail1973年,NASA首次向外界公開阿波羅計劃的一些資料,其中附錄的秘密宣告宣稱,整個任務中,有12名宇航員成功登月,12名宇航員在月球軌道飛掠而過,但是,這24名宇航員在太空中,無一例外,全部遇到過無法解釋事件...
More Detail▲加加林榮登《時代週刊》封面(1961)始末20世紀60年代,美國展開“阿波羅計劃”,於1969年第一次將阿姆斯特朗等人送上月球,並連續完成登月活動...
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