來自CX-50的故事:到山海之間,拓寬生活的邊界與想象
而且最關鍵的是,在以往備受追捧的魂動紅、水晶魂動紅、鉑鋼灰車身顏色之外,CX-50還增加了兩款馬自達全新開發的極具戶外氣場的車漆顏色——鋯石砂和謐境藍,以獨特的色彩、漆面自帶磨砂粗糙表面,以此營造雕塑感的效果,傳達一種更貼近自然、象徵自由、...
More Detail而且最關鍵的是,在以往備受追捧的魂動紅、水晶魂動紅、鉑鋼灰車身顏色之外,CX-50還增加了兩款馬自達全新開發的極具戶外氣場的車漆顏色——鋯石砂和謐境藍,以獨特的色彩、漆面自帶磨砂粗糙表面,以此營造雕塑感的效果,傳達一種更貼近自然、象徵自由、...
More Detail同時,收購交易完成之後,一汽馬自達與長安馬自達的業務將會合並,馬自達在中國僅有長安馬自達一家合資公司,長安馬自達的產品線和經銷商網點將大幅擴充,馬自達在對營銷渠道做出重新梳理以後,或許能夠讓品牌打上一針“強心劑”...
More Detail7萬,沒有額外的選擇,因為爸爸交錢,爸爸在聽銷售介紹的時候覺得套餐的價格不划算,我也不好意思去磨,我對自己剛剛大學畢業的禮物非常滿意,等我自己賺錢之後,看看能不能加個光,車還是寫我爸的名字,有些型別的員工購車有點補貼,可以省一小部分錢,買車...
More Detail合併後的馬自達可期據悉,當收購交易完成後,馬自達在中國將僅有長安馬自達一家合資公司,成為全資子公司的一汽馬自達將與長安馬自達的業務合併,未來馬自達的產品線將會進行擴充,而目前兩者的經銷商網點將會進行整合,一旦完成擴充整合,馬自達將會提高華渠...
More Detail新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)8月24日,新京報貝殼財經記者從國家市場監督管理總局反壟斷局官網獲悉,長安馬自達汽車有限公司提交了《長安馬自達汽車有限公司收購一汽馬自達汽車銷售有限公司股權案》的申請,擬交易完成後,一汽馬自達將成為長安馬自達...
More Detail說回次世代昂克賽拉壓燃,儘管它的技術路線具備了一定的革命性條件,可在當下,全球內燃機發展的主流還是渦輪和高效混動,當各大車企都在追求發動機結構越來越簡單時,只有馬自達還在為了提升那並不多的效率在技術上做“加法”,不惜加入高成本機械增壓等技術...
More Detail馬自達產品規劃一向比較有限,而國內又有兩家合作伙伴,自然就很難做到真正的平均分配,再加上日方這邊在一汽陣營向來都是沒有太多話語權,自然會讓新品集中在長安馬自達這邊,包括昂克賽拉、CX-30、CX-5、CX8,而一汽馬自達從2016年開始就只...
More Detail雖然市場業績和盈利能力都不理想,但長安馬自達還不是馬自達在華合資業務中最慘的那個,一汽馬自達近年來的表現較之長安馬自達還要更加低迷...
More Detail乘聯會秘書長崔東樹表示,考慮到遴選方案中提到的多個傾向性要求,以及長安馬自達與一汽馬自達此前的合併傳聞,一汽馬自達的控股股東中國一汽很可能成為此次增資專案中的新投資方...
More Detail5L兩款自然吸氣四缸發動機,與之匹配的是6AT變速箱,且2021款阿特茲基於馬自達新一代魂動設計語言和創馳藍天車輛構造技術,對整車140餘處進行了升級,並配備獨有的黑科技GVC PLUS加速度向量控制系統,在原有運動的駕控樂趣上再次得以進化...
More Detail在內飾方面,我們會發現新車並沒有太大的變化,新款馬自達3 昂克賽拉延續了現款車型的整體設計,傳統機械指標設計的儀表盤+懸浮式中控屏的設計,營造出不錯的運動感...
More Detail技術發展和產業製造方面的“三步走”首先來說技術層面,自2007年開始研發的“創馳藍天技術”是馬自達的看家法寶,高達14的壓縮比為自吸發動機帶來了堪比渦輪發動機的燃油經濟性,雖然技術成本較高最終限制了馬自達的進一步發展,但我們也可以看到,自2...
More Detail有一說一,2021款馬自達阿特茲第一個賣點就是顏值高,新車換上了最新的LED矩陣大燈+標配360°全息影像,不僅時尚大氣,而且科技感十足...
More Detail話不多了說見圖吧和往常一樣店裡集合,簽到,領取隨手禮每位車主理念鑰匙扣一個愛車講堂賽哥為大家講解一些平常用車經驗出發前的準備半路等待掉隊車友等待的同時不忘來幾張美照空中角度在來一張目的地之一先吃飯,在爬山,吃飽了才有勁爬山呢入座我們的烤全羊...
More Detail根據媒體披露的長安馬自達汽車有限公司增資專案的檔案可以看到,“新進投資方持股不超過5%(含),原股東合計持股比例不低於95%(含)”,表明了馬自達出讓股權份額為5%...
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