都是優質SUV,東風風神皓極和長安第二代CS75 PLUS怎麼選
除此之外,皓極還有混動車型可選,第二代CS75 PLUS還有2...
More Detail新車的整個前臉要比現款車型融為一體的設計看起來更具層次感一些,之前預告圖釋出的時候不少網友表示不能接受,但實際是本田每款新車型釋出的時候大家都口誅筆伐,真正上市之後銷量卻出人意料...
More Detail在終端優惠面前,價效比比較強,它的被動安全配置也沒含糊,除了膝部氣囊外全都安排上了,後雷達,倒車影像,座椅加熱也有,後排空間表現沒問題,並且後排還帶出風口,家用或者進行商務需求都可以很稱職的勝任...
More Detail此外還有大量的木紋飾板、帶縫線壓紋搪塑、皮革雙縫線、啞光銀色飾條等多種材質拼接,至少在內飾層次感方面大幅領先老款,全新家族風格的扁平化車標的方向盤搭配菱形打孔皮質座椅,讓全新速騰的內飾兼顧了豪華感和居家的溫馨感,雖然依舊無法與國產品牌相比,...
More Detail上午八點,車子一進景區停車場,遠遠看見遊客中心那寬闊的廣場邊,高大的李白塑像,和那氣勢磅礴的大瀑布遠景,觸動著我迫不急待想一睹瀑布的真容...
More Detail接下來,讓我們好好分析一下:在我們自己的品牌A級SUV中,一線品牌車型應該是長城哈弗/魏派系列、吉利博越/領克系列、比亞迪系列,無論是根據銷售還是質量排名這三種品牌的產品都是一條線,瑞虎8只能是二線,並沒有真正的競爭力...
More Detail車內的控制檯佈局簡單,各種功能操作都很好,經常接觸的地方用琺琅柔軟性的材質罩子,大金屬絲槓也增加了質感,只是新車的味道有點大開啟窗戶通風一段時間才多,配置方面,帝豪GS入門版配備了主駕駛座安全氣囊,輪胎壓力顯示,ESP車體穩定系統,背雷達,...
More Detail其實不管是什麼年齡段的消費者,買車都希望能買一輛跑得更快的車,對於速度的追求,享受極速帶來的激情,是很多車主都想追求的東西,但是加速能力越強的車,相應的價格也會更貴,很多時候我們買車新車最主要還是作為家用,在預算上最終選擇了妥協,買了一輛,...
More Detail配置方面,新增的2018款邁銳寶530T風氣版在現款530T舒服版的根底上,添加了多項進步舒服性的有用配置和人性化的科技配置,包括多功用真皮方向盤、打孔真皮座椅(駕御員座椅8向電動調理)、一鍵式發起/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、後排出風...
More Detail在48V輕混系統的加持下,昂科威S給人的感覺十分輕快,完全填補了小排量渦輪增壓發動機初段的遲滯缺陷,而更廣闊的扭矩輸出區間,讓昂科威S在不同的工況下依舊能獲得峰值扭矩輸出,以實現更快的油門響應以及更短的加速時間,保證了中後段仍能提供不錯的動...
More Detail5T/177馬力渦輪增壓直噴發動機,匹配CVT無級變速箱,D擋油門表現的直接但不過分靈敏,你可以放心大膽地踩下油門,動力會隨著油門踏板的深入線性的提升,這種跟腳的新車設定讓它在起步或城市擁堵路段行駛時表現的輕快又舒適、可控...
More Detail長安汽車官方公佈了全新中型SUV—CS85的官方圖片,新車定位於轎跑風格SUV,外觀設計較為運動,以CS85為代表的Coupe SUV產品線即將魅力新生,並將成為長安第三次創業計劃的最美註腳,引領“中國智造”與“中國質造”的全新方向...
More Detail從外觀來看,新型歐洲尚X7和現在的車型比較沒有什麼變化,基本上是一致的,車頭部分採用長安家族最新的設計語言,寬廣的六角形空氣網格看起來具有視覺衝擊力,內部採用了橫向波紋般的裝飾條,完美地表現了大氣時尚的風格,除此之外,正面兩側醒過來的冰晶瞳...
More Detail這才是老百姓的“轎跑”,油耗不足4毛僅13萬,賓士A級買早了當今年輕的消費者汽車市場,目前的主流受眾,那麼多品牌在建造車型時不僅擁有水平時尚的帥氣外表和可接近的價格,更能迎合年輕的消費者購買,難度很大,以至於作為市民,建築、高爾夫等都受到大...
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