決戰東南亞新十年:中日爭奪7億人汽車夢
其在東南亞主要以泰國為核心生產基地向亞洲其他市場進行輻射,如在印度設立卡車組裝生產,在菲律賓設立汽車組裝和銷售公司,與中國南京汽車製造廠合作建立面向商用車的發動機製造企業等...
More Detail其在東南亞主要以泰國為核心生產基地向亞洲其他市場進行輻射,如在印度設立卡車組裝生產,在菲律賓設立汽車組裝和銷售公司,與中國南京汽車製造廠合作建立面向商用車的發動機製造企業等...
More Detail“紅旗飛揚”的一汽集團:410萬,17%在2021年累計銷售350萬輛,同比下滑5%,沒有達成400萬輛銷量目標的背景下,“共和國長子”一汽集團2022全年計劃銷售整車410萬輛,同比增長17...
More Detail近日,中國恆大、恆大物業、恆大汽車分別釋出了復牌指引公告稱,“2022年6月15日,本公司接獲香港聯合交易所有限公司釋出的復牌指引,內容為:釋出上市規則要求的但尚未釋出的所有財務業績,並解決任何審計修改...
More Detail值得注意的是,在今年1月底即春節前的媒體溝通會上,北汽集團張夕勇透露:“北汽新能源今年的銷量目標為10萬輛,其中含極狐4萬輛,未來爭取衝擊30萬輛...
More Detail據中國汽車工業協會最新資料顯示,2021年9月汽車行業經濟執行大致呈現以下特點:1、當月汽車產銷同比繼續下降2、乘用車受晶片供應不足產銷同比下降明顯3、商用車受貨車影響同比大幅下降4、皮卡車累計產銷好於貨車5、新能源汽車產銷再創新高6、中國...
More Detail按照沃爾沃汽車在新能源領域的發展規劃,其計劃2025年實現全面電氣化,屆時純電車型銷量佔比將達到50%,其餘為混動車型...
More Detail儘管比亞迪董事長王傳福在第100萬輛下線儀式上並沒有放出太多豪言壯語,儘管比亞迪的前100萬輛新能源車並非全是純電動汽車,但這個國產品牌的第100萬輛新能源車的下線,依然代表了一個全新的時代已經到來...
More Detail邊打仗邊換防長安汽車這次人事改革正像2018年的中國一汽“918改革”,爭分奪秒,速戰速決:從2月8日啟動到2月9日完成總經理(單位負責人)職位聘用,不到48小時,而2月10日完成副總經理、非製造單位經理級職位聘用,不到24小時...
More Detail目前來看本次補貼無論從補貼力度還是時長均超過此前的預期,市場普遍認為若法案通過後,基於目前美國市場的滲透率,預計美國市場爆發力度將不低於歐洲市場,政策方面的利好,有利於電動車企業進一步釋放產能前景利好特斯拉在財報後的業績會里預計長期銷量符合...
More Detail東吳證券認為,首先,美國電動車政策類比歐洲19年底的政策的高度,大超預期,其次,下半年和明年銷量和排產超市場預期,最後微觀調研看到鋰電中游盈利能力普遍超預期,今年尤其是明年盈利預測上升的空間大,出現成長股“越漲越便宜的現象”,繼續強烈推薦三...
More Detail市場分析人士稱,長城汽車是國內知名整車生產製造上市公司,但受制於今年晶片及其他原材料價格上漲影響,公司汽車生產面臨困境...
More Detail對於餘成龍的去世,長安汽車表示,餘成龍在該公司任職期間,恪盡職守,勤勉盡責,忠實履行了作為高階管理人員應盡的職責和義務,為該公司的經營發展做出了重要貢獻...
More Detail