這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進
歷史

這條高速是陝西南北主軸線的一段, 較為繁忙, 在向雙向8車道推進

其實明眼人一看就知道,這兩條高速公路就是一個“爹媽生的”,路線基本都是一致的,只是經過的區域不一樣,這兩條高速公路也是陝西省經濟發展的南北主軸線,隨著沿線的快速發展,越來越繁忙,也正在推進改擴建,今天就來聊聊延西高速銅川至西安段改擴建工程...

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廣東即將開始改擴建一條高速, 長約87.564公里, 為雙向8車道標準
歷史

廣東即將開始改擴建一條高速, 長約87.564公里, 為雙向8車道標準

2億元,位於我國各省區市第一名,可以說穩坐“泰山”之位已有幾十年了,當然百姓的生活質量也越來越高,對高速公路需求也來越大,再加上廣東有著絕對的吸引力,流動車輛也是相當多的,都造成高速公路有著很大的車流量,因此有些高速公路已擁堵不堪,急需改擴...

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代表提議“高速全部免費”, 並提出替代方案! 車主: 確實早該如此
歷史

代表提議“高速全部免費”, 並提出替代方案! 車主: 確實早該如此

有不少民眾覺得:高速公路之所以建設,就是為了方便大眾的出行,可是現在它收取的高昂過路費實在讓人吃不消,在這樣的情況之下,大眾就認為高速公路應該取消過路費的收取,包括人大代表林勇也提出了想法,應該適當地降低ETC的收費標準,他的建議也引來了民...

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廣東計劃改擴建一條高速, 長約50.43公里, 目標為雙向8-10車道
歷史

廣東計劃改擴建一條高速, 長約50.43公里, 目標為雙向8-10車道

它就是廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程,作為京港澳高速G4的重要組成部分,這條高速公路既承擔著過境車輛的通行,同時也是沿線百姓出行的通道之一,是越來越繁忙,而目前僅為雙向4-6車道,這樣的一個標準,在珠三角地區已越來越少,提升標準是時不我...

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貴州將建一條標準較高的高速, 長約175.7公里, 目標為雙向6-8車道
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貴州將建一條標準較高的高速, 長約175.7公里, 目標為雙向6-8車道

也為了便於日後更能滿足沿線發展的需求,這條高速公路將採用較高標準建設,從貴陽烏當區羊昌鎮至百宜北樞紐互通段是利用的既有道路——貴甕高速,將透過改擴建的方式建設,目標為雙向8車道,從百宜北樞紐互通至平塘縣四寨鎮雲陽關,將採用雙向6車道標準設計...

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浙江即將開始改擴建一條高速, 按照雙向8-10車道標準, 就在臺州
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浙江即將開始改擴建一條高速, 按照雙向8-10車道標準, 就在臺州

這不,甬臺溫高速公路台州段改擴建工程正在積極地推進中,全線長約83公里,起於三門縣麻岙嶺隧道甬臺交界處,終於溫嶺市大溪嶺隧道臺溫交界處,雖然是分兩段——三門麻岙嶺至臨海青嶺段和臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段在推進,但進度卻是較為一致的,未來基本是可...

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東莞這條高速公路將擴至雙向8車道, 長10.178公里, 投資約31.22億
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東莞這條高速公路將擴至雙向8車道, 長10.178公里, 投資約31.22億

東莞作為珠江邊上的一座城市,發展也是極其出色的,也在積極對接過珠江通道,甬莞-莞佛高速公路虎門港支線就是東莞境內的一條高速公路,對接的就是獅子洋通道,而目前這條高速公路的標準僅為雙向4車道,時速100公里,就算眼下,交通量就是較大的,何況未...

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海絲高速慶華誕 福農優品展銷、特色小吃帶你吃喝玩購

福建高速集團廈門公司和福建省高速公路經營開發有限公司共同打造“福建特色小吃街、特色產品街”,樹立“高速公路帶你玩、帶你吃、帶你購”特色品牌新形象,進一步培育服務區煙火氣,助力服務區成為集地方文化旅遊、美食品鑑新的“打卡地”,更好滿足社會公眾...

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