眾泰汽車成妖,誰在背後下套?
被眾泰坑過一把的重慶壁山此時願意出手相助眾泰汽車,當然有盤活資產的考量,但是眾泰的新東家江蘇深商與深商控股也頗費思量...
More Detail據悉,恆大汽車的首款下線量產車正是今年上海車展亮相的恆馳5,定位緊湊型純電動SUV,NEDC工況下的續航里程將超700km,位元斯拉Model Y的長續航版還多了60km...
More Detail而對於江蘇深商而言,具備了整車生產資質後,可以在眼下火熱的新能源市場一展拳腳,尤其是在碳達峰、碳中和的大背景下,新能源汽車市場正處於高度景氣的態勢中,整合得當而就此一飛沖天,同樣並非奢望...
More Detail公告顯示,除了江蘇深商以外,ST眾泰還確定了上海鈦啟汽車科技合夥企業(有限合夥)(威馬汽車關聯企業)、湖南致博智車股權投資合夥企業(有限合夥)作為公司的後順位備選重整投資人...
More Detail據悉,恆大汽車的首款下線量產車正是今年上海車展亮相的恆馳5,定位緊湊型純電動SUV,NEDC工況下的續航里程將超700km,位元斯拉Model Y的長續航版還多了60km...
More Detail12月29日晚間,*ST眾泰釋出“關於實際控制人發生變更的公告”,宣佈江蘇深商成為眾泰汽車的控股股東,黃繼宏成為眾泰汽車的實際控制人,“應氏家族”在眾泰汽車成為歷史...
More Detail資本市場從來都是暗流湧動,早在8月13日,*ST眾泰釋出關於公司重整進展的公告,宣告截至目前有三家公司參與重整,分別為上海鈦啟汽車科技合夥企業(有限合夥)、江蘇深商控股集團有限公司、湖南致博智車股權投資合夥企業(有限合夥)3家意向投資人提交...
More Detail12月29日晚間,*ST眾泰釋出“關於實際控制人發生變更的公告”,宣佈江蘇深商成為眾泰汽車的控股股東,黃繼宏成為眾泰汽車的實際控制人,“應氏家族”在眾泰汽車成為歷史...
More Detail當下新能源造車風頭正勁,江蘇深商接盤眾泰,顯然不會僅僅如深商集團總裁黃繼宏所說是為江蘇政府分憂,其背後透露出的是深商集團深入涉足整車製造行業的“野心”...
More Detail百姓評車總的來說,眾泰汽車即便能起死回生,它未來發展要面臨著諸多問題,畢竟如今市場日新月異,造車新勢力和科技公司紛紛入場,即便是傳統車企轉型都會覺得有點壓力,而眾泰汽車已經脫離市場兩年多,許多技術都要重頭開始學習,並且需要大量的時間,最終能...
More Detail10月9日,眾泰釋出最新的公告,稱公司及管理人與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協議》(簡稱《協議》,眾泰汽車重整投資款20億,江蘇深商同日向指定賬戶打款5...
More Detail在得到眾泰汽車重整投資人敲定的訊息後,原眾泰汽車經銷商也就是浙江眾泰汽車銷售有限公司的債主們並沒有放下心中的石頭,一位經銷商直言:“估計夠嗆了,投資人肯定不要這個債務,何況30億都沒了,20億能行嗎...
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