上市兩年半股價翻29倍,功率半導體龍頭迎來爆發時期?
資料來源:wind,鈦媒體產業研究部下游需求快速增長,碳化矽產品實現批量出貨 IGBT既具有MOSFET開關速度高、輸入阻抗高、控制功率小等優點,又具有BJT導通電壓低、通態電流大和損耗低等優點,與其他功率半導體相比在高壓、高速和大電流方面...
More Detail資料來源:wind,鈦媒體產業研究部下游需求快速增長,碳化矽產品實現批量出貨 IGBT既具有MOSFET開關速度高、輸入阻抗高、控制功率小等優點,又具有BJT導通電壓低、通態電流大和損耗低等優點,與其他功率半導體相比在高壓、高速和大電流方面...
More DetailIGBT龍頭再度加碼碳化矽賽道,斯達半導定增募資35億元3月2日晚間,斯達半導披露定增預案顯示,該上市公司擬發行不超過1600萬股,募資不超35億元,用於高壓特色工藝功率晶片和SiC晶片研發及產業化專案、功率半導體模組生產線自動化改造專案、...
More Detail圖2:2020Q1至2021Q3斯達半導單季度營業收入、歸母淨利潤同比增速不過值得注意的是,儘管斯達半導最近幾年業績保持高速增長,但公司的淨利潤現金含量(經營活動產生的現金流量淨額/歸屬於母公司所有者的淨利潤*100%)仍有待改善...
More Detail次新半導體龍頭股上演“集體跳水”今天,與斯達半導同時跌停的還有新潔能(605111,SH),而華潤微、立昂微、芯朋微、瑞芯微等半導體次新股的跌幅均超過5%...
More Detail2021年11月10日,根據《稽核規則》第六十六條,《稽核規則》第六十四條(六)所列中止稽核情形消除,上交所恢復中微半導體(深圳)股份有限公司發行上市稽核...
More Detail《科創板日報》記者此前報道,東微半導之所以押注高壓超級結MOSFET產品,源於公司對其下游應用空間成長性的判斷...
More Detail儘管IGBT模組目前在電機節能、軌道交通、智慧電網、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發電、新能源汽車等領域中有較為廣泛的應用且該產品長期來看有拓展應用市場的良好前景,但如果在短期內出現各應用領域需求下降、市場拓展減緩等情況,將會對本公司...
More Detail東微半導在招股書中稱,增長較快主要系受益於新能源汽車充電樁、通訊電源、光伏逆變器等終端市場需求快速提升,客戶對公司的採購規模增長所致...
More Detail展望2021年4季度和2022年,華泰證券認為斯達半導主要增長驅動力為:1)新能源汽車IGBT持續放量:預計2021/22年公司新能源汽車相關收入有望同比增長162...
More Detail圖源:「財報羅盤」上市公司財報智慧分析系統如此優秀的業績表現自然和公司目前所擁有的雄厚技術創新實力和高效組織管理水平有關,但更應該注意到的是,IGBT下游產業尤其是新能源汽車、工業自動化控制和風電光伏等主要應用板塊在多輪次資金炒作和政策催化...
More Detail圖2:2020Q1至2021Q3斯達半導單季度營業收入、歸母淨利潤同比增速不過值得注意的是,儘管斯達半導最近幾年業績保持高速增長,但公司的淨利潤現金含量(經營活動產生的現金流量淨額/歸屬於母公司所有者的淨利潤*100%)仍有待改善...
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