荷蘭開建第一艘氫動力內河貨船
近日,荷蘭Concordia Damen船廠與本國內河航運公司Lenten Scheepvaart簽署了一份具有歷史意義的合同,將為其建造一艘氫動力內河駁船...
More Detail近日,荷蘭Concordia Damen船廠與本國內河航運公司Lenten Scheepvaart簽署了一份具有歷史意義的合同,將為其建造一艘氫動力內河駁船...
More Detail如果親眼看到破冰的場面,那是相當的震撼了,為了開發北極的資源俄羅斯為此投入了大量的金錢和精力,但是他們的付出是值得的,在北極地區有很多未知的能源得到他們的發現,一旦被發現,帶來的利益可以製造十幾甚至是幾十艘這樣的破冰船...
More Detail其後是一對恩愛的夫婦,當年造就赫爾希糖果、巧克力等甜點的富商米爾頓·赫爾希,和他的妻子預定了泰坦尼克號的特等艙,計劃去法國度假遊覽,但在登船之際不慎遺失了船票,在與船員溝通後依然被拒絕了上船,於是選擇換乘...
More Detail”保險公司和經紀商稱,這艘船的船東日本Shoei Kisen KK公司及其保險公司可能會面臨SCA提出的收入損失索賠,以及其他船舶提出的航行中斷索賠...
More Detail它的位置則是在韓國海濱,相信很多人都會想要去到這裡離大海最近的地方,其實在這裡還有一個最為值得大家去關注的郵輪,要知道這個郵輪它的重量就有3萬噸重,最為奇怪的就是它不像其它郵輪一樣停在海中,而是停在懸崖峭壁之處...
More Detail讓人印象深刻的除了仿帝龍椅,還有乾隆欽定的25枚用於治理朝政的玉璽印譜,再到清一色名貴紅木質地餐桌座椅和量身定製的“御用餐具”,景泰藍、羅漢床...
More Detail科學家給出了明確的解釋:由於是在大洋中心沉船,海的深度不可估量,就算有足夠的氧氣支撐,但是人或者汽艇並不能承受如此巨大的海壓,在沒有辦法克服的情況下我們不能去冒險,另外這艘郵輪沉船已久,就算打撈上來如何儲存是一個很大的難題,況且這是一艘金屬...
More Detail“愛爾蘭女皇”號從左舷前部到船尾推進器都被撞裂,冰冷刺骨的海水大量灌入,因為沒有設計防水艙壁,整艘船無力抵擋海流,鍋爐艙的牆壁像薄紙一般被撕開,洶湧而入的海水嚇呆了船員,船身立即傾斜...
More Detail據瞭解,但是蘇聯為了在戰時更快獲得美國的軍事情報,花費近400億人民幣研製出“烏拉爾”號,這艘偵查船航行時滿載排水量高達36500噸,因此也被稱為“航母偵察艦”...
More Detail科幻網2月7日訊(王子鈺) 據報道,近日,一家位於瑞士的初創公司零排放飛艇公司宣佈,將於2023年在迪拜建造世界首艘氫動力飛艇...
More Detail國際航運商會秘書長蓋伊·普拉滕(Guy Platten)在接受媒體節目採訪時說:“我們現在聽到的報道是,航運公司開始將他們的船隻轉移到非洲南端的好望角(Cape of Good Hope),這將使航程增加最長12天,約3500英里...
More DetailFuretank表示,由招商局金陵鼎衡船廠建造的16300噸雙燃料化學品船“Fure Viten”號結合了天然氣推進系統及其它節油解決方案,船舶能效設計指數(EEDI)評級達到4...
More Detail其實這已經不是大眾集團的運車船第一次出現起火事故了,早在2019年3月12日,一艘運載了約2000輛汽車的貨船在法國附近海岸起火後沉沒,船上的車型包括奧迪A3、A5、Q7、RS4、RS5和保時捷,其中有4輛單車售價293200美元的保時捷G...
More Detail不過如果你看到這艘輪船,泰坦尼克號可能就排不上名了,這艘輪船上的船員就有2萬多名,聽到這是不是有點不敢相信是的,你確實沒有看錯,這艘船是美國佛羅里達州自由之船公司設計的,它總共25層,整個船上的設施齊全,學校、醫院、公園、機場等為一體,長度...
More Detail他透露,沃爾特斯發現了科託帕希號航行中一些以前不為人知的事情,這艘船在1925年12月1日,也就是它離開查爾斯頓的兩天後,透過無線電發出了遇險訊號,這一發現幫助船員確定了這艘船最後的安息地...
More Detail1952年,在很多多同年代船舶都被拖往拆船廠的時候,義大利CostaLine卻對這位當時已經38歲的“老嫗”投來了愛慕的眼光將其買下後又再一次更名為“FrancaC”,對其徹底整修,並將其由蒸氣動力改為柴油動力,且按照當時豪華郵輪的標準對其...
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