新春走基層丨安徽馬鞍山:生產線上過大年 堅守崗位趕訂單
今年春節期間,馬鋼軌交材料科技有限公司員工放棄春節休息加班生產,趕製發往國外的過載輪對產品...
More Detail必讀要聞二:防疫物資需求旺盛,上游核心材料熔噴無紡布產能告急記者從一家生產口罩的上市公司獲悉,由於熔噴布供應偏緊及產能仍在爬坡中,公司大部分口罩訂單的交期已由此前的當天交付拉長至7天左右...
More Detail據媒體報道,電池形式的變化也是通用汽車和 LG Energy Solution 不執行他們在美國建立第四家聯合電池工廠的計劃的原因...
More Detail不過,鈴木俊宏也表示,該公司並未放棄混合動力和內燃機汽車系列,原因是對充電基礎設施、電動汽車成本以及對電池資源存在擔憂...
More Detail其次宇通新能源商用車在電池、電機、電控系統等關鍵零部件的防護等級達IP68,能夠輕鬆應付各種複雜環境,保證核心三電的安全穩定性...
More Detail據Log9表示,公司旗下的RapidX系列電池是當地相應生態系統中最快的充電解決方案——根據Log9官網介紹,其RapidX 2000和RapidX 6000型號電池分別能於15和35分鐘內充滿...
More Detail韓國認為,該國有足夠競爭力建立特斯拉超級工廠,畢竟這個國家擁有 LG 新能源和 L&F 公司等主要的電池及電池材料製造商,而且該國也是特斯拉主要市場的自由貿易協定(FTA)夥伴...
More Detail46億美元鋰電池後道裝置專案合同》小鵬汽車向141名員工發放合共約1.17億港元股權激勵1月19日,據路透社訊息,印度尼西亞官員表示,德國巴斯夫公司(BASF)和法國礦業公司埃拉米特(Eramet)正在敲定一項價值26億美元(約合人民幣17...
More Detail而在儲能領域,和動力相比的話,其實中國的優勢會更明顯,因為儲能現在用的是磷酸鐵鋰,海外目前是沒有磷酸鐵鋰產業鏈的,現在才開始起步,所以這幾年磷酸鐵鋰儲能電芯基本就是中國企業的天下,當然因為優勢也不可能永遠保持,但好處是比動力電池這樣被搞的周...
More Detail【大河財立方訊息】1月20日,據洛陽鉬業,近日,在達沃斯世界經濟論壇2023年年會上,全球電池聯盟(GBA)展示首批電動汽車電池護照的兩個成功試點專案,其中之一就是洛陽鉬業聯合嘉能可、歐亞資源集團共同開發的ReSource專案...
More Detail蘇高新創投表示,作為從公司首輪融資就開始陪跑的機構,蘇高新創投本輪選擇持續跟進,既是基於對鈉離子電池產業化程序確定性的認同,更是對於眾鈉團隊兩年來在技術路線、量產落地及組織能力等方面的全面認可,相信公司將很快能實現高質量產品的批次交付,並實...
More Detail灰熊的做空報告指出,截至2021年9月,蔚來與蔚能透過關聯交易形式,出售了4萬塊電池,而根據蔚能ABN募集說明書,其用於ABN的BaaS訂單數為19000,由此認為蔚來向蔚能過度銷售電池,從而誇大自身營業收入和淨利潤...
More DetailIT之家科普:鈉在地球上儲量排在第六位,而且具備與鋰相似的化學性質,不過由於能量密度方面的劣勢,目前鈉離子電池的發展仍處於量產前夕,至少需要在儲鈉新材料、新型電解液方面有所突破...
More Detail作者:海不揚波2014購買理由買這個玩具,是給小孩子玩的,電商上搜索挖掘機時發現這款比較新奇另類的玩具挖掘機產品,用電池供電,可以萬向轉動,會燈光和音效,還有一個發光綵球,可以投到車後...
More Detail由LG新能源開發的純矽電池技術,較市場上較成熟的石墨材料具有更強的效能,能儲存10倍的能量,被車企們稱為電車續航的救星...
More Detail王翰超曾在調研哈爾濱工程大學煙臺研究院時表示,力高技術多年來深耕電池管理系統細分領域,希望在傳統汽車電控系統研發基礎上拓展增量,要為煙臺地區新能源行業發展賦能...
More Detail作者 | 李安琪編輯 | 蘇建勳36氪獲悉,近日頂皓新材宣佈完成數千萬A輪融資,本輪融資由浙創投獨家投資,主要用於浙江長興智慧生產基地一期的發展以及二期產能擴張...
More Detail據柔創納科CEO解明介紹,當前鋰電池隔膜市場相對成熟,但其與超級電容器、鈉離子、固態/半固態電池等新型儲能器件所需的隔膜並不100%相容...
More Detail文|李安琪編輯|蘇建勳封面來源|視覺中國36氪獲悉,近日頂皓新材宣佈完成數千萬A輪融資,本輪融資由浙創投獨家投資,主要用於浙江長興智慧生產基地一期的發展以及二期產能擴張...
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