...”核心技術解決首效及迴圈,矽基負極材料研發商「昱瓴新能源」獲得...
昱瓴新能源於2019年正式運營,是專注於高效能鋰電池負極材料(矽氧碳SiOC、矽碳SiC、多孔矽碳和人造石墨等)研發、生產、銷售和解決方案的綜合供應商,擁有自主開發的“低鋰耗”和“多孔矽基複合”核心技術,分別解決矽氧碳負極的首效、迴圈問題與...
More Detail昱瓴新能源於2019年正式運營,是專注於高效能鋰電池負極材料(矽氧碳SiOC、矽碳SiC、多孔矽碳和人造石墨等)研發、生產、銷售和解決方案的綜合供應商,擁有自主開發的“低鋰耗”和“多孔矽基複合”核心技術,分別解決矽氧碳負極的首效、迴圈問題與...
More Detail昱瓴新能源於2019年正式運營,是專注於高效能鋰電池負極材料(矽氧碳SiOC、矽碳SiC、多孔矽碳和人造石墨等)研發、生產、銷售和解決方案的綜合供應商,擁有自主開發的“低鋰耗”和“多孔矽基複合”核心技術,分別解決矽氧碳負極的首效、迴圈問題與...
More Detail中新經緯1月3日電 東方材料3日盤後公告稱,公司於近日收到安徽證監局出具的《關於對新東方新材料股份有限公司採取出具警示函措施的決定》...
More Detail高鎳三元市場份額第一,超高鎳和LMFP批量出貨作為國內首家實現NCM811規模化量產的企業,2021年容百科技三元正極材料銷量達到5...
More Detail市場方面,電極漿料佔MLCC成本的比重為15%-20%,盈科材料董事長薛澤彬判斷,目前MLCC領域的電極漿料國內市場規模將達到80億元,LTCC領域的電極漿料和陶瓷粉體國內市場規模約為50億元...
More Detail業內人士稱,LG 新能源正在開發基於純矽電池的電動汽車原型,並已於 8 日開始對其進行全面性能評估測試...
More Detail“在新能源產業,銀川市聚焦風電、光伏發電等領域,重點引進京能、銀星能源、威馬電機等國內龍頭企業,正在形成從光伏產品到光伏發電、從風機塔筒製造到風電裝置整合組裝、從電池正負極材料到儲能動力電池全產業鏈的發展格局...
More Detail此後,劉同高功成身退,接班團隊在加強經營管理、研發創新、練好內功的同時,充分利用廈門鎢業上市後的融資便利加強資源整合,進一步延伸產業版圖,在鎢、鉬、稀土、新能源材料幾大核心領域做大做強...
More Detail李加海表示,公司將藉助資本市場加速公司各業務發展,深耕於技術研發與產品迭代,持續加大科技創新投入,加速推動技術突破,為新型顯示和半導體行業的卡脖子材料國產替代做出更大貢獻...
More Detail李加海表示,公司將藉助資本市場加速公司各業務發展,深耕於技術研發與產品迭代,持續加大科技創新投入,加速推動技術突破,為新型顯示和半導體行業的卡脖子材料國產替代做出更大貢獻...
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More Detail據TechCrunch報道,一家利用真菌生產可以取代皮革和肉類的韓國生物材料初創公司「Mycel」剛剛完成了A輪融資,本輪Korea Development Bank、Industrial Bank of Korea、Hyundai Mot...
More Detail成立近30年,公司深根新材料、醫藥和農藥化學品領域,開發了一系列核心技術並構建起具起具備國際競爭力的技術平臺,無論是領先的研發實力,前瞻的業務方向,還是已經構建起國際影響力的多元產品矩陣,都意味著康鵬科技與科創板的較高契合度...
More Detail光大證券研報指出,華友鈷業目前已實現鎳、鈷、鋰上游資源佈局,成為從資源到材料全產業鏈的一體化龍頭企業,在三元領域具備技術和成本優勢,公司仍將堅持三元路線發展...
More DetailSZ)公佈,為抓住新能源汽車與儲能市場快速發展的機遇,加快公司磷酸(錳)鐵鋰產能佈局,進一步提升核心競爭力,公司聯合四川蜀道新材料科技集團股份有限公司(“蜀道新材料”)與攀枝花釩鈦高新技術產業開發區管理委員會(“攀枝花釩鈦高新區管委會”)於...
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