寶馬加碼電動汽車和電池,計劃在匈牙利工廠投資超 20 億歐元
IT之家 11 月 26 日訊息,寶馬 (BMW) 昨日宣佈,將把對匈牙利計劃中的電動汽車工廠的投資增加近一倍,並追加電池產能...
More DetailIT之家 11 月 26 日訊息,寶馬 (BMW) 昨日宣佈,將把對匈牙利計劃中的電動汽車工廠的投資增加近一倍,並追加電池產能...
More Detail據資料顯示,在過去的六年中,匈牙利的電池產業獲得外國資本投資超過了140億歐元,吸引了包括中國電池製造巨頭比亞迪和三星SDI等企業紛紛湧入,逐漸表現出了成為一個汽車電池產業製造強國的潛力...
More Detail中國駐匈牙利大使館臨時代辦楊超致辭時說,寧德時代匈牙利工廠專案將進一步鞏固匈牙利在汽車產業的領先地位,對中匈和中歐在新能源領域的合作產生積極示範效應...
More Detail義大利義大利在曼奇尼的治理下,興起了攻勢足球,一時間也是風光無限,畢竟以往義大利的球風都是以強悍的防守能力為主,被曼奇尼融入進攻元素後,義大利也一躍成為讓大家很是頭疼的球隊,曾經也踢出過不少令人印象深刻的比賽,上面提到匈牙利在小組賽中輸過...
More Detail中國駐匈牙利大使館經商處公使銜參贊劉波,匈牙利外交與對外經濟部雙邊關係國務秘書、國會議員 Tamas Menczer,匈牙利駐上海總領事博嵐(Szilard Bolla),匈牙利投資促進署副署長 Rita Szep-Tuske,以及蔚來聯合...
More Detail中國駐匈牙利大使館臨時代辦楊超致辭時說,寧德時代匈牙利工廠專案將進一步鞏固匈牙利在汽車產業的領先地位,對中匈和中歐在新能源領域的合作產生積極示範效應...
More Detail4億歐元要在匈牙利打造的電池基地,將在今年就正式開工,按照公告內容顯示,這一次寧德時代的選址位於賓士和寶馬等車生產線旁邊,這都有利於公司能夠更積極更快速的響應歐洲客戶的需求,進而繼續完善在歐洲市場的佈局以及能源轉型問題...
More Detail寧德時代斥巨資73.4億歐元,在匈牙利德布勒森建造電池工廠西雅爾多·彼得在社交媒體上公開說道:“我們為中國企業寧德時代決定在德布勒森建設電池工廠感到非常的自豪與驕傲,這份投資金額高達73...
More Detail編輯 | 于斌出品 | 潮起網「於見專欄」在全球動力電池領域,寧德時代是當之無愧的狀元企業,它已經連續五年位居榜首,但在開啟海外擴能模式上,LG新能源、松下、三星SDI等日韓廠商卻早早地走在了前面,尤其是在全球經濟的重要區域一一歐洲和北美,...
More Detail寧德時代等中國企業赴歐洲投資時,能夠更為迅速的迴應客戶提出的要求,不僅如此,匈牙利此前就曾做出表態並採取實際行動,將會為中國企業營造一個良好的經商環境...
More Detail相關訊息稱,寧德時代之所以會選擇在匈牙利德布勒森市建設時代新能源電池產業基地專案,其實主要是因為該國地處歐洲中心地帶,擁有良好的產業配套基礎,能夠讓前往匈牙利的中國企業距離歐洲客戶更近,及時就客戶的需求給予相應的迴應...
More Detail相關訊息稱,寧德時代之所以會選擇在匈牙利德布勒森市建設時代新能源電池產業基地專案,其實主要是因為該國地處歐洲中心地帶,擁有良好的產業配套基礎,能夠讓前往匈牙利的中國企業距離歐洲客戶更近,及時就客戶的需求給予相應的迴應...
More Detail寧德時代斥巨資73.4億歐元,在匈牙利德布勒森建造電池工廠西雅爾多·彼得在社交媒體上公開說道:“我們為中國企業寧德時代決定在德布勒森建設電池工廠感到非常的自豪與驕傲,這份投資金額高達73...
More Detail實際上匈牙利本身就擁有非常得天獨厚的優勢,首先其地理位置處於歐洲的中心位置,而且匈牙利作為老牌的西方國家,工業門類齊全,相關的產業配套基礎也比較完善,而相較於西歐國家,匈牙利的用人成本和建廠成本也相對較低,這是匈牙利成為國內企業在歐洲的投資...
More Detail就以當前投資的匈牙利市場為例,匈牙利市場其實是眾多美國和歐洲有名的汽車製造企業的核心基地,在這樣的情況之下,從供應鏈的角度來看,在匈牙利設立工廠無疑能夠更加有利於整個寧德時代市場的佈局...
More Detail綜合媒體6月20日報道,俄羅斯天然氣工業公司上週以機組維修為由,宣佈大幅減少對歐洲的天然氣供應,其政治動機顯而易見,德國、義大利和歐洲其他國家紛紛採取因應措施...
More Detail參觀借宿,記得一定要去布達皇宮正門前的觀景露臺一看,這裡是眺望 匈牙利 國會大廈、鏈子橋和多瑙河美景的絕佳地點,夕 陽西 下,華燈初上時的景緻更是不容錯過...
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