欣旺達:擬 40 億元投建汽車電子電白基地專案
該專案投資重點發展新能源汽車電子智慧製造等新興產業,主要從事電池管理系統(BMS)、車身控制器(BCM)、整車控制器(VCU)等產品的研發及製造...
More Detail該專案投資重點發展新能源汽車電子智慧製造等新興產業,主要從事電池管理系統(BMS)、車身控制器(BCM)、整車控制器(VCU)等產品的研發及製造...
More Detail必讀要聞二:儲能+新能源車,這個核心部件市場規模持續擴大電池管理系統(BMS)主要功能是實現電池單元的智慧化管理及維護,透過狀態監測、異常故障保護等方法,監管電池狀態,延長電池使用壽命,已在各類電子電氣裝置中得到廣泛應用...
More Detail目前高鎳材料在整個三元材料的滲透率約20%,比較樂觀估計,預計到2025年,伴隨著固態電池,高鎳的滲透率會到60%左右,其成本會也會迅速接近於磷酸鐵鋰...
More Detail同時它還進行漏電檢測、熱管理、電池均衡管理、報警提醒,計算剩餘容量(SOC)、放電功率,報告電池劣化程度(SOH)和剩餘容量(SOC)狀態,還可以根據電池的電壓、電流及溫度用演算法控制最大輸出功率以獲得最大行駛里程,以及用演算法控制充電機進...
More Detail在寧德時代釋出的這份投資者關係活動記錄表中,就有機構發問“電池生產工藝中,是否用到美國的技術、材料或是裝置”,寧德時代表示“電池生產過程中公司沒有直接涉及,BMS上晶片部分源自美國,目前也在做國產化”...
More Detail9 月 17 日,東風汽車旗下高階智慧電動品牌——嵐圖汽車釋出了自研電池系統技術,並在中汽中心試驗室對嵐圖 FREE 純電版、增程版電池,進行擠壓、碰撞、高溫淋水等安全測試...
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