開完賓士C級,再換到沃爾沃S60上,車主:對比後差距一目瞭然!
車主劉先生是公司白領年收入在25萬左右,最近想入手豪華品牌的中型車,這個級別的車型已經不再單單是代步工具,也能體現車主對生活品質的追求,所以第一個想到的就是賓士C級,而媳婦看上了另外一臺新款的沃爾沃S60,認為內飾用料更環保,家裡的小孩坐車...
More Detail車主劉先生是公司白領年收入在25萬左右,最近想入手豪華品牌的中型車,這個級別的車型已經不再單單是代步工具,也能體現車主對生活品質的追求,所以第一個想到的就是賓士C級,而媳婦看上了另外一臺新款的沃爾沃S60,認為內飾用料更環保,家裡的小孩坐車...
More Detail在我看來,路虎發現運動P300e雖然出自PTA橫置發動機平臺,採用了插電混合動力,但其電子元件與路虎發現運動版如出一轍,後期關於電子元件方面的問題和故障可能還會有,不過具體如何還是要看路虎發現運動P300e上市之後的具體表現...
More Detail黃金比例的外觀,路虎發現運動版更突出先來看下沃爾沃XC60的外觀方面,選擇了最新的家族式設計風格,整個車身線條與沃爾沃S60相似,雖然線條看起來都是非常細長,但是在沃爾沃XC60的身上也看起來相得益彰不突兀,該車的前臉部分,選擇大尺寸的豎線...
More Detail奇瑞的設計不知道從什麼時候開始,缺乏精髓了,以至於觀眾對它的關注度不高了,而捷途則截然相反了,單從設計語言上來說,就發揮了奇瑞的最高水平,而且做到了協調感和大氣感的統一,讓人看到之後就會陶醉...
More Detail長安歐尚X5的“運動版”,在產品力配置方面,要比普通版強悍了很多,既然新車定價敢在10萬以上,我們就一起往下看這款車型在產品力方面表現如何...
More Detail前臉方面,長安歐尚X5運動版在普通版的直瀑式格柵下方增加了許多短線橙色飾條,再配合左右兩邊的分體大燈飾條和下包圍飾條的點綴,這種撞色的組合使得運動版的前臉給人一種非常強烈的視覺衝擊,並且在翼子板的位置新增了SPORT的專屬標識,並且配備了一...
More DetailCT5的內飾被大面積皮革覆蓋,部分採用碳纖維、木紋、金屬裝飾,美國式的審美質感非常強,同時整個車的視覺設計佈局以駕駛員為中心,因此坐在主駕駛位置上的所有位置都會覺得非常的優秀好看...
More Detail路虎發現運動版就非常適合NIKO這樣愛好戶外運動人,這臺車定位中型全地形SUV,全系標配四驅系統,當路面上有冰雪出現車輪打滑的情況,車輛會自動將扭矩分配到有附著力的車輪上,輕鬆應對冰雪溼滑路況...
More Detail就比如前臉造型,採用TNGA架構後的凱美瑞和雷克薩斯旗下車型一樣激進,而且還提供運動版車型,它具有更犀利的前臉格柵,亮黑色裝飾件也同樣不缺少,配合造型別致且點亮後辨識度極高的全LED大燈組,誰說凱美瑞還是老氣橫秋的面貌...
More Detail最低配卓越版匹配了225/55輪胎和19英寸鋁合金輪轂,其餘車型升級為245/45規格輪胎和20英寸鋁合金輪轂,燻黑風格可以襯托出橙色剎車片的獨特效果,同時也是大部分運動SUV所喜歡的搭配,運動版尾部進行了大刀闊斧的改動,重點體現在下半部分...
More Detail所以今天咱們也不一定非要認準BBA,市場中還真有那些靠價效比來換銷量的車型,比如路虎發現運動版、沃爾沃XC60,當然還有奧迪Q5L,它目前終端優惠大,門檻算得上是中型SUV中很低的了...
More Detail影豹 點選瞭解詳情運動版車型相較於普通版車型,前進氣格柵換裝更加運動的黑色垂瀑式前進氣格柵,同時加入了非常激進的賽車式套件,進一步提升了整體的運動氛圍...
More Detail以上7大升級安全輔助配置組成先進的ADAS L2 級別智慧駕駛輔助系統,讓全新路虎發現運動版在應對各種突發路況時依舊輕鬆從容,讓駕駛者盡情享受每一次駕駛帶來的樂趣...
More Detail外觀方面,新車將繼續提供豪華版和運動版兩種不同風格套件供消費者選擇,新款車型均換裝了新的3D鏡面樣式LOGO,同時排氣都採用了隱藏式設計...
More Detail0T現價十萬出售,運動版 黑色雙色皮 撥片換檔 無匙進入 無匙啟動 底盤升降 冰箱 天窗 五鏡頭 座椅通風加熱 記憶座椅 轉向輔助大燈 多地模式 哈曼卡頓音響 腳踏板 倒車影像 頂配路虎攬勝運動有富未來銳動魅力的外觀設計,煥然一新的華麗氣質...
More Detail沃爾沃XC60 點選瞭解詳情新款沃爾沃XC60繼續提供豪華版以及運動版兩套外觀設計,其中豪華版車型延續了現款XC60的大體佈局,豎瀑式的格柵設計加上霧燈區域三角形黑色飾板點綴出更加舒展大氣的視覺效果,整體風格進一步向XC90(配置|詢價)靠...
More DetailS 1000 XR作為偏向於公路效能的ADV車型,腳踏與寶馬街車保持一致,配備了較長的探針以便於在彎道試探極限傾角,它並沒有採用GS車型上常見的可拆卸膠皮墊的越野腳踏...
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