科學家發現甲殼質可能是在火星上建造的理想材料
這證明了這種材料能夠在火星環境中快速製造物體,並且根據研究,這種方法可能是我們發展成為行星際物種的關鍵與一般的看法相反,受生物啟發的製造和可持續材料不是替代合成聚合物的技術,而是一種定義了製造新正規化的授權技術,並允許做合成同行無法實現的事...
More Detail這證明了這種材料能夠在火星環境中快速製造物體,並且根據研究,這種方法可能是我們發展成為行星際物種的關鍵與一般的看法相反,受生物啟發的製造和可持續材料不是替代合成聚合物的技術,而是一種定義了製造新正規化的授權技術,並允許做合成同行無法實現的事...
More Detail圖為美國的火星車早在中國的天問一號發射以前,美國向火星發射的大量探測器都曾經遭遇到多次與地球斷絕通訊的情況,不過,這並不會影響美國火星車的正常執行,更不要說這一次天問一號與地球失聯是因為天氣問題,而並不是由於機械故障所導致的,只要過了9月,...
More Detail普賽克位於火星和木星之間,科學家們猜想它可能是幾十億年前,一顆火星大小的行星在經歷劇烈碰撞後,失去外層岩石層後留下的鎳鐵核心...
More Detail圖為天問一號在宇宙中的自拍照除了抓住轉瞬即逝的機會外,天問1號還有一個很大的難題,那就是進入火星大氣層後的減速問題,天問1號必須在短短的7分鐘內將很高的速度降下來,而火星上的大氣密度僅為地球的百分之1左右,要想短時間內完成減速動作極不容易,...
More Detail金星也處在太陽系內的宜居帶上,但並非每一顆在宜居帶上的星球都有生命存在的可能性,比如實際上地球的衛星月球也是處在宜居帶上的,但是科學家卻從來沒有猜測,月球上也具備孕育生命的可能性,金星的平均溫度很高,由於距離太陽非常的近,最高溫度甚至能夠突...
More Detail曾經有科學家預言,如果地球將來出了什麼事的話,那麼火星將會是人類的“第二家園”,然而,人們很快發現,不要說生命的痕跡,火星上既沒有水也沒有植被,完全是一片荒蕪的景象...
More Detail中國科學院國家天文臺研究員鄭永春判斷認為,這些白色部分很可能是火星沙丘坡面的反射光,同時也可能包含二氧化碳固化後形成的霜凍...
More Detail火星的體積只有地球的1/7,質量則只有地球的1/10,但是火星的山就是高,火星第一高山——奧林帕斯山相當於珠穆朗瑪峰高度的兩倍多,又被稱為太陽系第一高山...
More Detail雖然人類從上世紀七十年代就發射了火星探測器,但並沒有公佈在火星上發現過文明存在的遺蹟,但火星也曾是一顆有舒適氣候的宜居行星,在火星的磁場消失後整個行星的環境就徹底失去了保護,不過科學家認為在這些遠古湖泊的底部應該能找到生命痕跡,此前登陸的火...
More Detail隨著科技的不斷髮展,改造火星也逐漸變為了可能,“天問一號”以及“毅力號”發射升空,人們探索火星又加快了程序,在將來或許能找到更多的證據,屆時就能夠探索“火星是否存在生物”這個問題了,每當有許多火星照片發回地球的時候,很多人都能夠在這些圖片中...
More Detail該研究的主要作者、西班牙維戈大學的伊麗莎白·洛薩-亞當斯(Elisabeth Losa-Adams)和她的同事在《自然天文學》雜誌上發表的研究報告中寫道:“海綠石粘土的存在表明,液態水長期存在於穩定狀態下...
More Detail相信大家也有知道,火星表面可謂是塵沙漫天,有時還會出現沙塵暴,再加上火星相比於地球距離太陽更遠,其太陽能的利用率是極為有限的,甚至還可能出現無電可用的情況,而核電池不僅穩定,而且還能不受周圍環境影響,穩定供電...
More Detail在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的41號航天發射中心,美國宇航局火星探測器“毅力不拔”號的聯合發射聯盟阿特拉斯五號火箭進行了一次溼式彩排...
More Detail火星車駛上火星表面以來,向南行駛開展巡視探測,導航地形相機每日對沿途地貌進行成像,行進中次表層雷達、氣象測量儀、火星磁強計開機探測,途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌時,利用表面成分探測儀、多光譜相機等開展定點探測...
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