一堆今年最猛的手機要來了:高頻調光護眼屏、低功耗的驍龍8 Gen2
5K屏,Pro版常規升級到三星E6 2K屏影像方面,綠廠的升級算是比較大的,標準版或是5000W主攝+5000W超廣角+3200W長焦,Pro版則是三顆5000W鏡頭,同時一英寸超大底也是會安排上的...
More Detail5K屏,Pro版常規升級到三星E6 2K屏影像方面,綠廠的升級算是比較大的,標準版或是5000W主攝+5000W超廣角+3200W長焦,Pro版則是三顆5000W鏡頭,同時一英寸超大底也是會安排上的...
More Detail總的來說,雖然X7的功率非常低劣,但其他方面的表現還不錯,霸氣的外觀,內飾的上品,十年不怕壞的質量控制,所有這一切都證明它是驚人的中國發的,如果選擇中大型SUV,看不到80,000捷途 X90果斷放棄漢蘭達...
More Detail從新一代的短距離X90來看,與舊型相比,新車的外觀裝修大幅度革新,關於外觀,新一代捷途X90採用了家族式設計語言,差異很大的是,舊型別的捷路X90進氣格柵採用鍍鉻裝飾,新一代捷路X90進氣格柵是網狀設計...
More Detail長安歐尚科賽Pro的內飾設計與對手相比也是平平無奇,雖然搭載液晶儀表和豎置中控大屏,但整體設計過於簡潔,缺少一些設計感...
More Detail寫在最後:其實不必介意捷途X90改選老款還是新款,有沒有7座對於很多人來說是截然不同的2款車,當然, 2021款捷途X90的價效比也是提升了的,畢竟價格沒變還增加不少安全配置...
More Detail總結:對於捷途X90,這款自主品牌的中型SUV,不僅尺寸與漢蘭達同級別,而且在價格方面,可以說是隻賣瑞虎8的錢...
More Detail5T的,只能說家庭正常用車足夠了,我平常開車性子慢,也不會急加速,首保過後去高速跑了跑,只要捨得給油,速度還是槓槓的操控 (4分,滿分5分)車身穩定性不錯,可以說是指哪打哪了,就是一個起步時不經常的有“嘰嘰”的聲音,聽聲音是剎車片位置的,首...
More Detail25萬詢底價作為一款全新改款版車型,2021款捷途X90在外觀的設計上和老款車型相比,並沒有什麼實質性的變化,幾乎延續了原先的設計風格,而在售價方面,新車的官方指導價為8...
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