V觀財報|秦港股份迴應價值60億銅精礦“失蹤”,無義務徵得貨主同意
公告顯示,近日,秦港股份關注到有媒體報道秦皇島港銅精礦違約事件:8月1日前後,13家貨主總價值60億元的30萬噸銅精礦被第三方劉宇無單運走,上述13家貨主委託中國秦皇島外輪代理有限公司、秦皇島外代物流有限公司等兩家貨代公司做報關、貨物倉儲等...
More Detail公告顯示,近日,秦港股份關注到有媒體報道秦皇島港銅精礦違約事件:8月1日前後,13家貨主總價值60億元的30萬噸銅精礦被第三方劉宇無單運走,上述13家貨主委託中國秦皇島外輪代理有限公司、秦皇島外代物流有限公司等兩家貨代公司做報關、貨物倉儲等...
More Detail套路一:貨不對板現在最熱情好客的網路直播型別可能就是翡翠直播間了,每當有人進去直播間,主播都會熱情地叫出那個人的名字,並號稱直播間現在進行著“成本價秒殺”活動,可以撿漏...
More Detail最近有網友就問到這樣一個問題,有一個千萬粉絲的大主播,他家賣的散酒才10塊錢一斤,而且都是純糧精釀,口感風格和一些知名白酒很相似,買的人特別多,這樣的酒可以買嗎...
More Detail二、開放型:撮合型、承運型、專業型開放型平臺既不是貨主,也不是運力供應商,而是專注於貨主與運力之間的有效匹配,是面向整體市場開放的,接受自然競爭的純第三方企業...
More Detail據介紹,這30萬噸銅精礦共有13家貨主,委託中國秦皇島外輪代理有限公司(下稱秦皇島外輪代理)、秦皇島外代物流有限公司(下稱秦皇島外代物流)兩家貨代公司做報關、貨物倉儲等工作...
More Detail其實料子的皮殼挺不錯,白砂皮,有脫沙現象,證明料子種老,現在原石已經被切開了,自然光下,料子乾淨,無雜質,自然光下沒有什麼裂,手鐲位都已經畫好,之前說貨主“瘋”了的人,現在也明白為什麼會“瘋”了...
More Detail由河北到福建拉貨,5車蔬菜質量差賣不出去,貨主不給司機結運費購買蔬菜時,一定要看看蔬菜的質量,如果質量不好的話,消費者是不會購買的,即使買回家也會拿來退貨,同理蔬菜的收購商也是一樣,只要質量不行,消費者是不會購買的,即使買回家也會拿回來退貨...
More Detail翡翠的顏色分為原生色和次要色,黃翡是二次生色的一種,除了黃翡還有紅翡,紅翡是翡翠形成後紅鐵礦滲入而形成的顏色,黃翡在紅翡上,更接近表皮,多是混濁不純,多呈褐色,沒有陽也沒有透...
More Detail萬師傅:建議一定要問清楚裝的貨物資訊,然後確定裝卸貨地點和時間,碰到問兩句就不愛搭理你的貨主這樣的貨儘量不拉,遇到好評率百分之100的貨主,跟他談談價還是可以的,基本都會漲點,看到發貨量幾千以上的貨主就免談了...
More Detail尤其是在加速推進現代流通體系建設的背景下,從事網路貨運的平臺不僅要提供大資料科技服務,同樣需要紮根到物流場景當中,為貨主和車主提供優質服務...
More Detail滿幫由江蘇運滿滿和貴州貨車幫於2017年合併而成,透過建立標準化的貨運交易流程,搭建了直連貨主與司機的線上數字貨運平臺,實現了貨主與司機的無縫連線,並提供貨運資訊釋出、貨運經紀人服務、線上交易服務及一系列增值服務,已構建起覆蓋公路運輸全服務...
More Detail網路貨運平臺根據網際網路技術進行車子的規模化,做到極強的一手貨源組織協調能力與貨品託運工作能力,運送全過程資料視覺化、運送生產排程智慧化系統、運輸管理規範化、儀表盤化...
More Detail7年9輪融資,半數收入來自京東順豐德邦2015年成立至今,福佑卡車共完成9輪融資,今年4月,福佑卡車簽署了規模為2億美元的E輪融資協議,投資方包括大灣區共同家園發展基金旗下實體、經緯創投、君聯資本等...
More Detail網路貨運以大資料驅動數字化運營,致力於將網際網路、物聯網、雲計算、人工智慧等新興科技深度嵌入物流運輸的每個環節與整個生產過程,以軟硬體結合的方式實現了物流業的資訊聯通、智慧作業、深度協同以及資源共享,透過交通和企業大資料應用、物聯網感知識別...
More Detail但是我們也必須注意到,雖然網路貨運擁有諸多優點,但是拿到資質並非易事,企業需要擁有雄厚的技術、財力部署網路貨運系統、ICP、三級等保等模組,其次需要和交通、工商、稅務等多個部門進行逐一對接,作為在2020年菏澤市第一家取得網路貨運資質的國有...
More Detail終於在大家的等待下,料子成品出爐了,設計的題材是《佛手拈花》,成品真的是美呆小編了,乾淨簡單但又不失高雅,也不會顯得世俗,勾勒精巧,雕工精湛啊...
More Detail滿幫集團於2017年由運滿滿和貨車幫合併而來,從貨運資訊釋出平臺發展成為透過資料驅動、增值服務實現端到端物流交易的生態系統,並建立起具有規模經濟特徵的全國公路物流網路,目前,平臺服務已覆蓋全國300多個城市並擁有支援超過100,000條線路...
More Detail通俗點說,對達到基礎發貨單數的貨主,滿幫平臺會具體考核其過去90天內的完單量、成交率、取消率、好評率、有責客訴率這五個指標,依據各指標項在全平臺的排名進行評分,加權累計後得到貨主的信用分,並展示相對應的信用等級,向所有司機開放...
More Detail4.經驗除了擁有覆蓋全國的網路、豐富且活躍的貨主和卡車司機、能夠提供具有交易能力的綜合解決方案,以及相關的先進技術能力等一個成功的數字貨運平臺需要具備的關鍵要素,滿幫的⾼管團隊還具備了技術和物流的雙重基因...
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