麥弗遜、雙叉臂、多連桿、扭力梁……到底哪種底盤懸架好?
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麥弗遜、雙叉臂、多連桿、扭力梁……到底哪種底盤懸架好?

然後是多連桿獨立懸架,這個懸架就比雙叉臂更好了,可以看做是雙叉臂的升級版,不僅可以保證更好的舒適性,減少傾斜,抓地力也更好,很多效能車都在用,不過這種懸架的成本就更高了,而且佔用的空間也大,調教就更麻煩了,保時捷卡宴就前後懸架都是多連桿,真...

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當年純進口入華賣到48萬,碾壓Q5L,如今降至23萬,卻無人問津,可惜了
科技

當年純進口入華賣到48萬,碾壓Q5L,如今降至23萬,卻無人問津,可惜了

相比於本田冠道和豐田漢蘭達,日產樓蘭在國內市場的品牌影響力確實較為一般,相比於動力,整臺車對於乘坐舒適性的調教在同級別中確實屬於翹楚,而且底盤懸架對於震動的過濾十分清晰,考慮到市場受眾人群多以中年消費者為主,所以日產樓蘭的表現是非常均衡的...

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您家的空調是舒適性的嗎?
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您家的空調是舒適性的嗎?

6月3日,中消協釋出“15款健康類空調產品比較試驗報告”就對此有了明確說法,影響人體舒適的因素中,與空調本身息息相關的指標有:溫度波動、溫度均勻度、垂直溫差、吹風感指數,今天小編簡單給大家科普一下:一、溫度波動人們開啟空調後,不論是製冷還是...

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