最前線|理想汽車全員信:2023年底落地無需高精地圖的城市輔助駕駛
從李想的內部信來看,理想汽車智慧駕駛基於行業熱門的BEV感知和Transformer模型,來實現不用高精度地圖的城市NOA導航輔助駕駛...
More Detail從李想的內部信來看,理想汽車智慧駕駛基於行業熱門的BEV感知和Transformer模型,來實現不用高精度地圖的城市NOA導航輔助駕駛...
More Detail此前,前理想汽車CTO王凱離職之際,馬東輝就已經全面接手理想的產品研發群組工作,涵蓋整車電動、智慧空間、智慧駕駛、算力架構、研發運營、造型設計等業務模組,團隊近四千人,同時還主持在研的全部增程、純電車型...
More Detail相比於理想汽車二次上市股價表現不佳,值得一提的是,李想創立的汽車之家在今年初實現二次上市後,短短几個月下來,股價下跌幅度已高達約60%,報收77...
More Detail正因如此,理想汽車在談及CEO激勵計劃時對外界表示:“CEO期權激勵計劃的目標設定與公司長期戰略和股東利益相一致,有利於確保李想本人能在未來10年繼續帶領理想汽車成為行業領先的智慧電動車企業...
More Detail2月22日,李想釋出內部信,明確提出理想汽車2025年的戰略目標是要取得20%的市場份額,成為中國第一的智慧電動車企業,並於2030年成為全球第一的智慧電動車企業...
More Detail鉛筆道1月17日訊,昨日中午,理想汽車創始人、董事長兼CEO李想在微博轉發一篇團車CEO聞偉宣佈造車後接受媒體採訪的內容,並評論道:“那些指望找到超級救世主的創業者,那些指望能透過開啟任督二脈無所能的創業者,最後找到的普遍都是騙子,或者大概...
More Detail團車 CEO 聞偉在一場媒體見面會上透露,團車網擁有的 100 多人的外來團隊,有 20 多年造車經驗,可以承擔造出一輛新能源汽車所有環節的任務...
More Detail1月16日晚間,理想汽車創始人兼CEO李想在微博上轉發了一篇團車CEO聞偉宣佈造車後接受媒體採訪的內容,李想吐槽團車造車重新整理了創業者的底線...
More Detail3月9日,理想汽車公佈了一項針對CEO李想的股權激勵計劃,按照計劃,每當理想的交付量達到一定數量時,創始人李想才能得到相應的“獎勵”,反之則否...
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