CES 2023:Immervision推出座艙視覺系統車規級鏡頭
作為第一家設計廣角Panomorph透鏡技術的公司,Immervision繼續其開創性技術,採用這種超寬視野(FoV)鏡頭,完整覆蓋座艙內部環境,以滿足駕駛員和乘客監控應用的需求...
More Detail作為第一家設計廣角Panomorph透鏡技術的公司,Immervision繼續其開創性技術,採用這種超寬視野(FoV)鏡頭,完整覆蓋座艙內部環境,以滿足駕駛員和乘客監控應用的需求...
More Detail”此外,透過人因工程持續研究,華為鴻蒙智慧座艙團隊也帶來了很多新想法,比如「無縫流轉」能夠傳遞的不止於導航資訊,該功能具備的資訊轉移特性也被整合在華為音樂當中,車主靠近車輛或者觸碰NFC就能讓手機中播放的歌曲直接轉移至車載音響進行播放...
More Detail在整個評選過程中,GTM2022組委會及億歐汽車聚焦智慧電動汽車數字座艙領域,圍繞座艙智慧化方向,對提供優質解決方案的服務商企業進行梳理,並從多個方面對其進行了評選...
More Detail高通目前擁有座艙晶片中幾款“明星產品”比如8155和8295晶片,高通還在2020年釋出了自動駕駛Ride平臺,收購維尼爾,補齊了在視覺感知方面的短板,而走向艙駕一體註定會是高通要去努力的,估計很快就會有成功...
More Detail在整個評選過程中,GTM2022組委會及億歐汽車聚焦智慧電動汽車數字座艙領域,圍繞座艙智慧化方向,對提供優質解決方案的服務商企業進行梳理,並從多個方面對其進行了評選...
More Detail1月5日訊息,儘管克萊斯勒沒有在CES 2023上展出整車,但它採用了合成演示器的形式,釋出了全新的智慧座艙,展示了克萊斯勒對於未來車輛內部的一些構想,除了有極具未來感的設計之外,還展示克萊斯勒對於未來先進駕駛技術的一些構想...
More Detail歐尚汽車基於“以人為本”的理念和深度洞察使用者需求後,勇探智慧座艙“無人區”釋出智慧快樂座艙,並搭載於汽車機器人歐尚Z6上,在一系列行業領先技術的加持下,智慧實力在15萬級燃油SUV中達到一個全新的高度...
More Detail」吉利創始人、億咖通聯合創始人李書福,圖/億咖通作為汽車行業的「富二代」,億咖通由吉利創始人李書福和時任吉利汽車研究院副院長沈子瑜於2017年共同出資創辦,已經成為目前量產規模最大的車聯網供應商之一,核心產品包括數字座艙、車載晶片模組解決方...
More Detail汪凱博士告訴36氪,芯擎科技有著高階伺服器晶片和傳統汽車晶片開發經驗和量產案例的團隊,對整體IP架構、生態系統、技術開發、工藝製程上都有著理解和經驗,掌握座艙核心自研技術並逐步完成各項驗證...
More Detail聚焦智慧座艙未來進化方向,12月22日,廣汽集團聯合業內頂尖合作伙伴釋出兩項顛覆性的座艙技術——行業首個高效能沉浸式汽車座艙ADiGO PARK元宇宙,行業首個高品質全場景聲音互動生態ADiGO SOUND原景聲...
More Detail一方面,作為李書福汽車帝國中智慧化擔當,億咖通此前在車載資訊娛樂系統、數字智慧座艙、車載晶片模組解決方案、核心作業系統和整合軟體棧,以及全棧汽車計算平臺等方面均有涉獵...
More DetailBICV原為北斗星通集團的汽車業務板塊,目前作為Tier One向主機廠提供汽車前裝智慧座艙及互動、智慧駕駛及網聯等產品及軟體服務...
More Detail就是張江技術中心成立活動上,楊泓澤認識了在博世汽車多媒體事業部擔任亞太區總裁職位的李胤,他正為博世在中國市場上尋找智慧座艙合作伙伴...
More Detail知嘹汽車/陳壹1、華為HarmonyOS智慧座艙搭載車型:賽力斯全新車型今年的華為開發者大會 2021(Together),「HarmonyOS智慧座艙」完成了首次亮相...
More Detail智慧座艙仍是目前億咖通的主要營收業務,產品的特性方面,據億咖通科技的聯合創始人沈子瑜介紹道,GKUI系統由“一個ID”、“一個桌面”、“應用生態”以及“一朵雲”四大部分組成...
More Detail在這個基礎上,MG ONE的智慧座艙擁有全球首個7天自進化系統,具備即興學習和7天雲端學習能力,可以實現多種語言、多人指令、雙向反饋及深度理解的智慧語音互動功能...
More Detail作為國內頭部的造車新勢力車企,小鵬汽車從第一款車G3開始,就使用了高通的座艙平臺,之後推出的P7、P5、G9車型也都採用高通驍龍座艙平臺...
More Detail很顯然新能源車實用是肯定的,充電價格比加汽油便宜多了(換算一下是一公里6分錢,而6毛錢的充電費用可跑10公里)要知道如今油價破7的時代,像本田CR-V、三菱歐藍德一公里的油耗支出基本去到了5毛-7毛區間了,而且新能源車的後期維修保養也不需要...
More Detail座艙SOC趨勢:更強的CPU算力和AI算力,更多顯示屏和感測器介面,模組化和可更換順應智慧座艙多感測器融合、多模互動及多場景化模式發展的演進趨勢,作為處理中樞的座艙SOC需要不斷髮展突破...
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