攀上華為造車,賽力斯三年虧掉60億
實際上,雙方自從合作推出增程式M5以來,賽力斯問界系列的產銷越來越依賴華為...
More Detail3億元,扣除發行費用後的募集資金淨額計劃投入電動化車型開發及產品平臺技術升級專案、工廠智慧化升級與電驅產線建設專案、使用者中心建設專案以及補充流動資金...
More Detail藉著與華為合作造車名頭,小康股份正大舉進入新能源領域,再往前追溯一個月的6月中旬,小康股份被推到了大眾面前,因為和華為聯手打造的新能源車“問界M5”被爆出疑似“自燃”,該報道一出,小康股份應聲連跌多日...
More Detail從2020年初搭上華為的“快車”之後,小康股份圍繞新能源汽車一直是“大幹快上”:營收大幅增長的同時,公司累計虧損已超過了60億元...
More Detail日前,小康股份經過慎重考慮,決定暫緩H股發行上市的程序,公司歸結於“因全球經濟及資本市場情況的變化”,後續安排視市場情況確定...
More Detail業內人士向紅星資本局指出,本次更名,旨在強化市場對小康股份與華為的合作關係,同時也展現了公司持續深耕智慧新能源汽車領域的決心...
More Detail基於在行業的長年深耕以及對汽車產業發展的深度思考,公司自 2016 年佈局新能源汽車業務,經過多年的技術積累和持續的研發投入,公司在汽車整車、電驅動、智慧互聯、自動駕駛等領域取得了多項技術創新成果,培育並形成了具有自主智慧財產權且符合中國國...
More Detail而Seal定位於“軟體供應鏈防火牆”,對此,公司聯合創始人及CEO秦小康解釋,部署在網路中的防火牆依靠訪問控制的形式保證內外網之間的安全,類似於“門衛”,而Seal的軟體供應鏈防火牆,也將發揮門衛的效果,幫助企業降低軟體在構建期間的安全風險...
More Detail在2020年,華為還沒有與小康合作時,小康為了進軍新能源汽車賽道,推出了全新的新能源汽車-賽力斯SF5,不過由於其產品力和影響力不高,導致2020年一整年賽力斯SF5的銷量只有732臺...
More Detail公司董事長張正萍表示,“我們有信心實現股權激勵計劃的挑戰目標,透過賦予激勵物件權利義務,凝聚一批志同道合的事業合夥人,把賽力斯打造為新能源汽車領先品牌,持續為全體股東創造價值並實現公司持續、高質量發展...
More Detail「子彈財觀」從小康銷售資料發現:賽力斯品牌5月銷量達5440臺,同比大增1616%,而旗下的新品牌AITO憑藉首款問界M5車型實現5006臺的銷量...
More Detail欣欣媽要回安徽遠嫁欣欣突然返回婆家,竟發現被婆婆差別對待,欣欣直言不出所料,近日星星的媽媽要回安徽了,臨走前和欣欣婆婆難捨難分,欣欣婆婆更是直言不捨的欣欣媽走,看得出兩人的關係也是很好...
More Detail基於在行業的長年深耕以及對汽車產業發展的深度思考,公司自 2016 年佈局新能源汽車業務,經過多年的技術積累和持續的研發投入,公司在汽車整車、電驅動、智慧互聯、自動駕駛等領域取得了多項技術創新成果,培育並形成了具有自主智慧財產權且符合中國國...
More Detail他認為,傳統車企的轉型一定是要進行行業跨界合作,充分的發揮各個行業的優勢,尤其在智慧化這一領域,小康集團立足智慧生態戰略開啟破局之戰,透過賽力斯汽車與華為的合作,引領新能源汽車行業進步發展,雙方聯合設計的產品就是以使用者為中心,把車生態做起...
More Detail在尺度的小康股份股東群,有投資者分析稱,華為釋出的首款鴻蒙汽車,即是與賽力斯聯手打造的AITO問界M5,市場有些叫好不叫座,前期有媒體報道稱華為汽車銷量不好,經銷商意願不高,而單靠華為概念難以支撐小康股份千800億市值,華為汽車面世,也算是...
More Detail瑞銀證券有限責任公司上海花園石橋路證券營業部、東方證券股份有限公司上海浦東新區銀城中路證券營業部、興業證券股份有限公司陝西分公司、中信證券股份有限公司杭州玉皇山南基金小鎮證券營業部等多個知名遊資席位上榜...
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