“不會熔燬的核反應堆”,經過30餘年攻堅,中國核電技術領跑全球
財經

“不會熔燬的核反應堆”,經過30餘年攻堅,中國核電技術領跑全球

此前世界上發生的核電站洩漏事故幾乎都是因為核反應堆高溫熔燬導致放射物質洩漏,而我國的這項技術透過多種措施監控反應堆的溫度和工作狀況,一旦出現問題,高溫反應堆芯會被瞬間放入冷水中降溫,不會出現熔燬現象,石島灣核電站運用該項技術,將安全流程交給...

More Detail
世界首個!中國又一大國重器誕生,未來汽車不用充電?美日急了
財經

世界首個!中國又一大國重器誕生,未來汽車不用充電?美日急了

圖為核反應堆小型化技術但目前的核電站普遍規模比較大,佔地面積達到數平方公里,即使是小型化核反應堆,其體積也比一般的家用汽車大得多,反應堆之所以需要這麼大的空間,主要原因在於需要一定厚度的遮蔽層,因為核反應會產生大量的放射性物質,一兩層鋼板根...

More Detail
一年發電100億,中國又一大國重器橫空出世,堪比印鈔機
財經

一年發電100億,中國又一大國重器橫空出世,堪比印鈔機

圖為建造當中的核反應堆安全殼儘管核電體系存在放射性物質洩露和處理困難的風險,但對比起火電大量消耗煤炭、水力發電裝置需要在特殊環境下進行建造、光電和風電產業,如同水電一般對環境有要求的同時,而且還需要佔用大量地皮面積的一系列前提,核電裝置的建...

More Detail
世界首個不會燒融反應堆來了,中國這項核電技術,整整耗時30年
財經

世界首個不會燒融反應堆來了,中國這項核電技術,整整耗時30年

圖為核反應堆石島灣核電站由華能與清華大學聯合打造,它採用球床模組式高溫氣冷堆,將核燃料包裹在石墨球體內,然後置入反應堆中,因為有石墨的包裹,所以在核電站過載時,可以更加方便地將核燃料取出來,而不用擔心發生危險,正是因為極高的安全性,所以這種...

More Detail
"不會熔燬的核反應堆",經過30餘年攻堅,中國核電技術領跑全球
財經

"不會熔燬的核反應堆",經過30餘年攻堅,中國核電技術領跑全球

此前世界上發生的核電站洩漏事故幾乎都是因為核反應堆高溫熔燬導致放射物質洩漏,而我國的這項技術透過多種措施監控反應堆的溫度和工作狀況,一旦出現問題,高溫反應堆芯會被瞬間放入冷水中降溫,不會出現熔燬現象,石島灣核電站運用該項技術,將安全流程交給...

More Detail
基建狂魔響徹全球,老外不服氣:中國除了高鐵,還有哪些黑科技?
娛樂

基建狂魔響徹全球,老外不服氣:中國除了高鐵,還有哪些黑科技?

圖為港珠澳大橋沉管隧道中國的高溫超導磁懸浮列車,實際上是已經非常出名的技術了,藉助於超導體產生的磁懸浮效應,國產高溫超導磁懸浮列車能夠在確保自身電量消耗非常低的前提下,以高達600公里是時速前進,由於車輛處於懸浮狀態且幾乎沒有可動部件,因此...

More Detail
世界首個不會燒融反應堆來了,中國這項核電技術,整整耗時30年
財經

世界首個不會燒融反應堆來了,中國這項核電技術,整整耗時30年

圖為核反應堆石島灣核電站由華能與清華大學聯合打造,它採用球床模組式高溫氣冷堆,將核燃料包裹在石墨球體內,然後置入反應堆中,因為有石墨的包裹,所以在核電站過載時,可以更加方便地將核燃料取出來,而不用擔心發生危險,正是因為極高的安全性,所以這種...

More Detail
“不會熔燬的核反應堆”, 經過30餘年攻堅, 中國核電技術領跑全球
歷史

“不會熔燬的核反應堆”, 經過30餘年攻堅, 中國核電技術領跑全球

此前世界上發生的核電站洩漏事故幾乎都是因為核反應堆高溫熔燬導致放射物質洩漏,而我國的這項技術透過多種措施監控反應堆的溫度和工作狀況,一旦出現問題,高溫反應堆芯會被瞬間放入冷水中降溫,不會出現熔燬現象,石島灣核電站運用該項技術,將安全流程交給...

More Detail
頂部