又有造車錢了?法拉第未來獲得3.5億股權信貸額度:量產有戲
(圖片來源:Faraday Future官方微博)在小雷看來,法拉第未來就算能讓FF91實現量產,也很難獲得很高的銷量...
More Detail(圖片來源:Faraday Future官方微博)在小雷看來,法拉第未來就算能讓FF91實現量產,也很難獲得很高的銷量...
More DetailIT之家 5 月 7 日訊息,今日,法拉第未來(Faraday Future)公佈了截至 2021 年 9 月 30 日的第三季度財務業績...
More Detail值得一提的是,在賈躍亭和合夥人團隊的推薦下,法拉第未來將獲得Daguan和ATW超1億美元的融資,這筆資金將加速推動FF91的量產交付計劃...
More Detail首先,從整個市場發展的角度來看,法拉第未來這些年的不斷變化,實際上正在向市場證明,對於法拉第,未來這家公司來說,賈躍亭可能才是這家公司的靈魂人物,一旦這家公司失去了賈躍亭之後,就會出現比較多的問題,雖然賈躍亭在這家公司可能也並沒有幫助這家公...
More Detail其次,我們看到當前的法拉第未來,其實面對最大的難題是自己的上市之路到底能不能延續下去,如果法拉第未來因為當前的問題最終退市的話,很有可能就會失去最後的希望,對於一家已經嚴重虧損的公司來說,上市是拓展自己融資渠道最核心的優勢所在,賈躍亭一直折...
More Detail一、TikTok 廣告團隊被曝裁員熱門短影片平臺 TikTok 一名發言人證實,公司本週解僱了全球業務解決方案團隊的部分員工...
More Detail法拉第未來披露的財務資料顯示,公司截至 2021 年 12 月 31 日全年運營費用為 3.54 億美元(約 24.07 億元人民幣),而截至 2020 年 12 月 31 日全年運營費用為 6500 萬美元(約 4...
More Detail日前,已經宣佈資金困難FF91量產交付陷入困境的法拉第未來出現轉機,大股東FF Top Holding LLC(FF Top)與FFIE就可轉換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意向書...
More Detail外媒透露法拉第未來曾在美國當地時間7月25日提交給美國證券交易委員會一份檔案,表示企業需要額外的資金來推動FF91的量產交付工作,這是因為其生產供應鏈出現了問題...
More Detail在上週的財報會議上,法拉第未來表示,公司在汽車生產製造方面取得穩步進展,有信心在第三季度量產並交付FF91電動汽車...
More Detail2014年4月,賈躍亭與合夥人在美國成立法拉第未來,2017年,FaradayFuture(法拉第未來)釋出了旗下首款新能源量產車型——FF91,四年的時間過去,FF91依然還沒有正式上市,而關於賈躍亭的訊息可是一直沒斷過...
More Detail接連虧損,恆大持股20%與賈躍亭再度開啟合作模式不過在法拉第FF納斯達克上市之時,一個熟悉的身影也被不少人所留意...
More Detail另外,法拉第未來全球CEO畢福康(Carsten Breitfeld)在電話會議上表示,“相信(Faraday Future)有足夠的資金來完成FF91,目標仍為於2022年7月發售...
More Detail日前,法拉第未來(英文簡稱為FF)釋出了一份《季報未按時提交宣告》檔案,宣稱推遲公開其2021年第三季度的財報,理由為需要對做空機構J Capital Research(美奇金投資)指責的內容進行核實...
More Detail