城市群“爭霸賽”已打響 氫能源發展迎風口新機遇
在冬奧會期間一共有1000多輛氫能源車、30多座加氫站為其提供應用支援,背後的成功運作離不開北京房山中石化、河北張家口等地的氫源,北汽集團、中國重汽、宇通客車、中通客車等車企,北京延慶王泉營、北京慶園街、河北崇禮西灣子等加氫站,整個氫能產業...
More Detail在冬奧會期間一共有1000多輛氫能源車、30多座加氫站為其提供應用支援,背後的成功運作離不開北京房山中石化、河北張家口等地的氫源,北汽集團、中國重汽、宇通客車、中通客車等車企,北京延慶王泉營、北京慶園街、河北崇禮西灣子等加氫站,整個氫能產業...
More Detail對於資本對氫能產業的熱捧,雄韜股份戰略投資副總裁趙小麗對上海證券報記者表示,掌握能源、整機、場景等核心要素的大企業進入氫能領域,整個行業的整合洗牌已經開啟...
More Detail長三角、珠三角規模大據有關資料資料顯示,2021年上半年,珠三角城市群達成了約4.6萬億元的GDP,增速均值達14.2%,佔全國GDP總額的8%左右,其中多個城市的高新技術產業的發展速度都要高於當地平均增速,而且像佛山、中山、惠州等地的GD...
More Detail中銀證券分析稱,在本次燃料電池汽車示範應用政策中,除了對燃料電池汽車的推廣,在關鍵零部件產業化以及加氫站等配套設施的進展也較為重視...
More Detail中國汽車工程學會副秘書長王菊表示,該專案啟動的主要目的是希望能夠開啟應用場景,加快協同,現在產業剛剛發展,每個城市的產業鏈都不夠齊全,包括能源的資源稟賦也不太一樣,所以就希望透過城市群的示範專案進行整合,實現每個城市的優勢互補,從而推動產業...
More Detail示範城市群氫燃料電池汽車累計接入量及佔比情況(輛,%)今年10月份,全國氫燃料電池汽車上線車輛為5025輛,京津冀、上海、廣東三個城市群氫燃料電池汽車上線車輛共計2990輛,佔全國上線車輛數的59...
More Detail近期,山西下轄11市的人口資料也已出爐,依次為太原(530萬人)、運城(477萬人)、臨汾(398萬人)、呂梁(340萬人)、晉中(338萬人)、長治(318萬人)、大同(311萬人)、忻州(269萬人)、晉城(219萬人)、朔州(159萬...
More Detail最新發布的《山東省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》再次強調,發揮山東半島城市群龍頭作用,推動黃河流域協同合作、協調發展,展現山東擔當,貢獻山東力量...
More Detail兩大城市群未來的發展方向從城市發展的產業結構上來看,不管是珠三角還是長三角,其具備的產業優勢都是其他地區難以複製的...
More DetailIT之家瞭解到,根據《廣東加快建設燃料電池車示範城市群行動計劃 2021-2025》,到 2025 年,廣東將建成加氫站 200 座,年供氫超過 10 萬噸,車用氫氣終端售價降到 30 元 / 公斤以下,實現推廣 1 萬輛以上燃料電池汽車目...
More Detail到2035年,山東半島城市群實現較高水平的社會主義現代化,經濟實力、發展活力、綜合競爭力顯著增強,戰略地位和龍頭作用全面彰顯,濟南、青島進入現代化國際大都市行列,新型城鎮發展模式更加成熟定型,共同富裕取得更為明顯的實質性進展,躋身世界級城市...
More Detail千百年來,眾多古埃及的文學作品,諸如:古希臘悲劇、遊記、史詩以及一些傳記傳說中曾提到,地中海的海邊曾存在一個文明極度發達的城市群落——埃及“法老城”...
More Detail首都科技發展戰略研究院院長關成華表示,除了第一梯隊三大城市群外,位列第二梯隊的長江中游城市群、山東半島城市群、成渝城市群和海峽西岸城市群的中心城市正著力加快重大科技基礎設施等新型基礎設施建設,謀劃佈局綜合性國家科學中心,力求在科技創新發展中...
More Detail四則是,西安守在新歐亞大陸橋的核心點,中歐班列已經站在首位......接下來的城市發展已經很難靠單純的人口數量比拼了,因為七普資料中,西安常住人口數量僅次於天津,二者相差91萬人,即便是人口達到北方第二,城市的價值感並不會有明顯提升,反倒是...
More Detail長三角、珠三角規模大據有關資料資料顯示,2021年上半年,珠三角城市群達成了約4.6萬億元的GDP,增速均值達14.2%,佔全國GDP總額的8%左右,其中多個城市的高新技術產業的發展速度都要高於當地平均增速,而且像佛山、中山、惠州等地的GD...
More Detail江蘇有著繁榮的經濟、教育和文化,它是中國古代文明的發祥地之一,由江蘇、上海、浙江、安徽組成的長三角城市群已成為世界六大世界級城市群之一,江蘇人均GDP、綜合競爭力、區域發展和民生指數居全國各省首位,今天的地方不是江蘇省會,而是江蘇發展最快的...
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