宣佈造車18個月後,小米過的怎麼樣?
建立造車第二增長曲線在三季報報釋出的同一天,天眼查APP顯示,小米關聯公司天津金星投資有限公司退出廣州飛米電子科技有限公司的股東行列...
More Detail建立造車第二增長曲線在三季報報釋出的同一天,天眼查APP顯示,小米關聯公司天津金星投資有限公司退出廣州飛米電子科技有限公司的股東行列...
More Detail文|動點科技作者|icebin編輯|李瑞子1 本田使用 “沉浸式”VR 技術設計汽車在 COVID-19 大流行期間,旅行限制威脅到本田推出新產品的時間表...
More Detail然而令人意想不到的是,劇情並沒有按照“造車新勢力”預想的劇本演繹下去——據乘聯會資料顯示,今年1-10月,蔚來汽車累計銷量為92493輛,小鵬為103654輛,理想為96979,大機率難以完成今年的銷量目標了...
More Detail然而令人意想不到的是,劇情並沒有按照“造車新勢力”預想的劇本演繹下去——據乘聯會資料顯示,今年1-10月,蔚來汽車累計銷量為92493輛,小鵬為103654輛,理想為96979,大機率難以完成今年的銷量目標了...
More Detail此前有韓國媒體報道稱,蘋果已經提議與LG集團合作,後者已經組建了內部團隊負責對接蘋果造車專案,團隊成員包括電池公司LG能源、汽車零部件公司LG電子、攝像頭公司LG Innotek...
More Detail此前有韓國媒體報道稱,蘋果已經提議與LG集團合作,後者已經組建了內部團隊負責對接蘋果造車專案,團隊成員包括電池公司LG能源、汽車零部件公司LG電子、攝像頭公司LG Innotek...
More Detail但問題在於,對於沒有任何造車經驗的蘋果來說,要想推出最高級別的自動駕駛汽車,還是有些困難,要知道就連福特這樣的大廠都在10月份,宣佈將停止對旗下獨角獸Argo AI專案的資金支援,這代表他們已經暫時放棄了L4級自動駕駛平臺的研發...
More Detail這樣來看,大乘汽車造車資質出現問題,可以被認為導致自遊家無法實現交付的最主要原因,基於目前自遊家高層還未真正放棄造車和交付,“李一男能否在未來實現造車夢...
More Detail而Huawei Inside模式即雙方聯合開發智慧汽車,如與北汽、長安以及廣汽合作並推出搭載華為全套方案的合作子品牌長安阿維塔和北汽極狐等等...
More Detail另外,關於自動駕駛業務的人員調整,該知情人士對鈦媒體 App表示不存在裁員的情況,“自動駕駛是小米汽車新業務,是全力保障的”,該知情人士表示...
More Detail(圖片來源:Vanarama官方網站)據小雷瞭解,在過去的一段時間裡,蘋果Project Titan專案一直停滯不前,主要是因為汽車團隊在造車還是搞自動駕駛技術之間進行“反覆橫跳”,不僅讓蘋果浪費了大量的時間和精力,錯過了入局造車領域的最佳...
More Detail不過,對此訊息,海爾方面迅速發聲否認,據澎湃新聞報道,海爾集團就造車傳聞迴應稱,依託旗下的卡奧斯工業網際網路平臺,公司目前與相關汽車企業共建汽車領域工業網際網路子平臺,旨在賦能汽車產業鏈企業數字化轉型...
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