國產晶片廠芯馳科技陳蜀傑:與90%的中國車企深度合作,推進汽車供應...
現在,芯馳已經跟很多主流車廠完成了量產,明後年會看到更多載有芯馳智慧駕駛晶片的汽車跑在路上...
More Detail在基礎設施建設方面,該《方案》提出:車用氫氣供給能力不斷加強,到 2025 年,形成市內年產約 3 萬噸、市外年供應 1 萬噸車用氫氣的穩定保障體系,完善加氫站建設審批、運營管理,力爭建成加氫站 50 座以上,形成與燃料電池汽車推廣應用相匹...
More Detail儘管目前氫燃料電池汽車在經濟性、市場競爭性仍存進步空間,但大勢不可擋,氫能在保護中國能源安全、最佳化能源結構、推動產業升級等多個維度,發展意義重大...
More Detail#自遊家與大乘汽車#在首款車型自遊家NV上市前夕,有一個小插曲,牛創新能源宣佈公司正式更名“火星石科技有限公司”,據悉,是為避免使用者混淆其英文商標“NIUTRON”、“自遊家”品牌和牛創新能源的關係...
More Detail擬斥資17.04億元收購資產公告顯示,基於江淮汽車與安徽蔚來兩方建立的長期戰略合作關係,為共同推動新能源汽車製造合作,江淮汽車擬收購安徽蔚來持有的在建工程-裝置安裝工程相關專案資產(包括裝置、工裝類資產等)...
More Detail可惜正如上文所述,科技企業沒有對汽車行業開放介面,加之小米、華為等科技公司入局造成,那麼傳統車企想要掌握手機和智慧汽車兩個移動智慧終端的靈魂,就必須自己掌握智慧入口,打造自己的核心產品,這是包括吉利汽車在內的車企紛紛入場造手機的重要原因...
More Detail大概在今年的8月份,蔚來移動科技有限公司成立了,原美圖移動高階副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊,擔任軟體部門負責人,李斌自己就曾經說過,蔚來的手機估計會和iPhone一樣,每年都會出一款,在市場裡面會有很大的影響力...
More Detail04結語在不斷砸錢“買買買”,以及政策的大力扶持下,越南首富潘日旺的汽車公司VinFast發展迅速,不僅在越南打出了品牌知名度,還準備進軍歐美電動車市場...
More Detail未來,比亞迪將持續加強與溫州交流合作,把創新發展、綠色發展緊密結合,助力溫州加快打造千億級新能源汽車產業叢集,共同推進中國汽車工業的轉型發展,打造新能源汽車王牌,實現汽車強國夢...
More Detail企查查資訊顯示,奇瑞汽車股份有限公司(下稱奇瑞汽車)發生工商變更,奇瑞控股有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司等十餘家公司退出股東行列,新增立訊有限公司、上海湖山投資中心(有限合夥)為股東...
More Detail為保障吉利汽車白俄羅斯工廠的正常運轉,湘潭綜保區黨工委書記、管委會主任肖均平帶隊第一時間與省口岸辦對接、多次與中歐班列運營方湖南中南國際陸港有限公司協調溝通,在省市相關部門和中南陸港的支援下,積極協調廣鐵集團,增加中歐班列吉利汽車專列,為吉...
More Detail而在新時代格局下,出海能夠進一步擴大中國汽車的影響力,在世界汽車格局重構的過程中,讓世界看到中國汽車,也期待零跑汽車股價穩定上漲,受到市場更多認可...
More Detail”02、從汽車界的華為,到汽車界的小米朱江明曾對媒體說過“零跑從成立開始,策略就是所有的核心技術全部自研”,底氣來自於大華股份在智慧交通領域的技術、資料積累...
More Detail