國產汽水:我用情懷正面剛可口可樂
2007年,經過漫長而艱苦的談判,北冰洋的經營權才由一輕控股公司以“4年內不得以北冰洋品牌生產任何碳酸飲料”為條件,從百事可樂公司收回一晃幾十年過去,市場早已“物是人非”,重獲新生的國產汽水們想重新奪回市場,勢必要因應新形勢做出改變...
More Detail2007年,經過漫長而艱苦的談判,北冰洋的經營權才由一輕控股公司以“4年內不得以北冰洋品牌生產任何碳酸飲料”為條件,從百事可樂公司收回一晃幾十年過去,市場早已“物是人非”,重獲新生的國產汽水們想重新奪回市場,勢必要因應新形勢做出改變...
More Detail挪威獲得了斯匹次卑爾根的主權,但是各參與討論和締約的國家來者有份,都享有該群島的經濟開發權(包括後來中國用來建站科考的權利),中國的北洋軍閥政府也不例外...
More Detail然而由於蘇芬戰爭,芬蘭戰敗被迫割地,喪失了北冰洋唯一的出海口貝柴摩,而且目前芬蘭進入大西洋也只能透過波羅的海穿越數個國家才能進入大西洋...
More Detail北極西北航道(紅)和東北航道(藍、綠)北冰洋東北航道,是指西起歐洲冰島,經過巴倫支海,沿著亞歐大陸北部海域一路向東,到俄羅斯西伯利亞東端的白令海峽往南,進入太平洋,到達東亞和北美西海岸地區...
More Detail對於70後和80後而言,最經常喝的可能會有北冰洋等國產汽水,不過當時面對可口可樂等外資品牌的進入,這些國產飲料一度銷聲匿跡,如今市面上又重新出現了他們的身影,國產飲料這次能強勢迴歸嗎...
More Detail而貝加爾湖透過安加拉河、葉尼塞河與北冰洋相連,所以科學家猜測是在冰期時期,冰川融化使河道變深、河流上漲,北冰洋的環斑海豹追逐食物進入了葉尼塞河,後來河道變淺,一部分逃回了北冰洋,一部分就被困在了葉尼塞河,之後進入貝加爾湖生存繁育,變成今天的...
More Detail海豹經過了世代演化研究者表示,最早,海豹只能短暫的往返于海洋和附近的河流之中,後來,為了獲得更多的食物,它們便一點點適應了淡水的環境,導致可以去往更遠的地方,最終,一路越遊越遠,抵達了貝加爾湖,這也是為何這些海豹看起來與生活在北冰洋的斑海豹...
More Detail自從南森在北冰洋遇到了“神秘力量”,並且伴隨著類似的情況在很多海域都有發生,過去的100多年時間裡,科學家們就一直都想要揭開死水效應的謎團,不過卻一直都沒有進展...
More Detail——老井說——國產老汽水集體“重出江湖”,並且取得不俗的戰績,甚至可以和可口可樂、百事可樂這些洋品牌正面對抗,新品種,新玩法層出不窮,再也不是90年代潰不成軍的樣子,希望這些國產品牌的飲料能真正崛起,而不是我們情懷的短暫復甦,讓這些兒時的回...
More Detail對於70後和80後而言,最經常喝的可能會有北冰洋等國產汽水,不過當時面對可口可樂等外資品牌的進入,這些國產飲料一度銷聲匿跡,如今市面上又重新出現了他們的身影,國產飲料這次能強勢迴歸嗎...
More Detail今天要和大家說的是一款名為北冰洋的汽水,相信很多80後的人都會比較熟悉吧,但是北冰洋的飲料已經很久沒有出現在人們的視野中...
More Detail