華龍網:緩解“停車難、行車難、管理難”大足實行“網際網路+停車”...

華龍網:緩解“停車難、行車難、管理難”大足實行“網際網路+停車”...

“智慧停車平臺”採用“網際網路+停車”的管理模式,實現對全區停車場一體化運營管理。(大足區城市管理局供圖)

華龍網-新重慶客戶端11月5日訊

(吳禮霜)今(5)日,華龍網-新重慶客戶端記者從重慶市大足區城市管理局獲悉,為切實解決“停車難、行車難、管理難”問題,提高城市執行效率,提升道路通行能力,今年9月,大足已完成“智慧停車平臺”建設,目前進入專案實施階段。

據瞭解,大足區“智慧停車平臺”利用“移動網際網路+物聯網+雲計算+大資料”等新一代資訊科技,全面採用“網際網路+停車”的管理模式,組成全區停車資源一張網,實現對全區停車場一體化運營管理。

華龍網:緩解“停車難、行車難、管理難”大足實行“網際網路+停車”...

相應路段建設的三級誘導屏,可實時反映各路段車位情況。(大足區城市管理局供圖)

視覺化展示車場餘位 實時監控出入口執行狀況

“智慧停車平臺”包括停車運營管理平臺、停車指揮大屏、遠端集管平臺、微信小程式及三級誘導屏五個模組。

其中,停車運營管理平臺可以實現所有接入車場車行資料和運營資料統一在管理平臺進行彙總和展示、線上設定通行規則如資費套餐、月卡業務辦理等;停車指揮大屏,能夠視覺化展示車場在全域的分佈和餘位情況,透過停車場分佈及執行狀態,能感知到車場負載情況,針對車場負載情況進行指揮排程。

遠端集管平臺,能夠實現車場的遠端、集中、視覺化監管,實時檢視車場通道影片,實時監控各出入口現場執行狀況,並且可以透過被叫/主叫方式,與車主進行遠端IP對講。還能進行遠端抬杆操作,實現車場無人值守。

另外,“大足智慧停車”微信小程式將透過對接高德地圖,實時展示車場在全域的分佈及當前餘位狀態,對附近車場進行推薦引導。同時使用者可以完成線上查詢訂單進行繳費,以及檢視電子發票、月卡、優惠券、車輛繫結、建議反饋、停車記錄等。不僅如此,後期還將在相應路段建設三級誘導屏,實時反映各路段車位情況,車主可根據誘導屏指引資訊進行停車,方便車主快捷停車。

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平臺透過被叫/主叫方式,可與車主進行遠端IP對講。還可遠端抬杆,實現車場無人值守。(大足區城市管理局供圖)

提高車輛通行率 車場車流量大時可先離場後繳費

據瞭解,在特殊的節慶,停車場出入口複雜、車場車輛流量大的情況下,該平臺可開啟先離場後繳費功能,直接對車輛進行放行,生成欠費訂單,可有效提高車輛通行效率和車位週轉率。

為了給繳費帶來便利,該平臺還將實行ETC欠費追繳及ETC支付。透過對接ETC裝置,車輛離場時可以直接完成ETC無感支付,同時平臺可以對欠費車輛直接進行ETC扣款補繳。

此外,平臺中建立和開發的車主會員等級和信用等級體系,可針對車主在繳費、補繳等環節中的動作,評估車主的會員與信用等級,並開放相應的運營優惠活動,全方位提高車主的出行停車的體驗。

大足區城市管理局相關負責人表示,“網際網路+”智慧停車系統的建成,實現了動態調控的可能性,可充分利用價格槓桿,來提高泊位週轉率、使用率,透過泊位資訊化的提升,打破了停車場資訊孤島,盤活了存量資源,達到最佳化供給結構的目的,從而解決停車難的問題,為車主、停車運營企業帶來便利的同時,也將為城市規劃、道路管理等帶來價值。

據介紹,今年11月底前,“智慧停車平臺”將統一接入城區公共停車場、路內停車位及代管物業小區;年底前,將推進企事業單位停車場(庫、泊位)及其他經營性停車場(庫、泊位)包括物業小區停車場統一使用“智慧停車平臺”。

【來源:華龍網-新重慶客戶端】

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