【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

作者:車不能快

觀前提醒:本文僅代表個人觀點,目前體驗版本為打樣產品。歡迎評論區友好討論。

大家好我是車不能快,一個普普通通的鍵盤愛好者,很高興和大家再次見面。隨著專欄寫的數量越來越多,這次也是開啟了一個新的欄目《軸體探秘》,這個欄目的主要目的還是分享一些我入手的軸體。

切入正題,本篇專欄來講講我最近收到的軸體打樣產品——月海軸

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

軸體的詳細資料放在下方。

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

那這款軸體是in外設和佳達隆聯名的產品,搭配【Kira96趕海】一起發售。

本次軸體的重點在於cap結構:

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

這是佳達隆獨有的軸體結構,將軸心和底殼上下翻轉而成的產品。

這種結構的產品是否有優勢,不同的玩家有不同的看法,就我個人來看,這個結構最大的優勢其實不是他的空氣動力學結構,這個空氣動力學噱頭十足,但是就目前大部分鍵盤而言,並不能發揮出很好的效果,這個結構真正的意義在於加大了軸心和底殼的接觸面,雖然看著有些晃動,但是實際使用的時候是十分穩定的。

說幾個我認為比較重要的點:

一、潤滑

這個軸是否存在漏油的情況?經過幾次的廠潤改良之後,這個版本的cap軸體其實相較於之前的版本潤滑量已經控制到一個比較好的點,主要潤滑位置在小腳、底殼、導軌和彈簧。

那這種情況是否能保證百分百不漏油呢?不一定,這個問題其實最大的難點在於品控,即使說100顆中有99顆是不漏油的,剩下一顆漏油,這種情況是難以透過人工檢測來篩選的,cap結構本身的特性在使用過程中會使得潤滑油不斷地經過軸心,這個問題甩給任何一個廠家都是難題。目前我這一批的樣品裡並沒有出現漏油的情況,但我無法保證後續的批次不漏油。

但話又說回來,這款產品只要能保證一個較高的良品率,那我覺得是對得起他自身的高階軸體定位的,關於這個軸到手是否需要處理,我認為是不需要的,這批軸放在耳邊有輕微的彈片音但不影響使用時的體驗,比較重要的一點我要提,就是如果有入手這個軸體的玩家,請不要隨意開軸進行潤滑,段落軸的潤滑是非常非常難的,在當今線性軸多如牛毛的市場環境下,很多玩家相比也有自己潤軸的經驗,也對自己的手法有很大的自信,但我必須要講的是,段落軸的潤滑方案沒有想得那麼簡單,如果在小腳處的潤滑量控制不當,那麼很可能這顆段落軸就會被潤成一顆線性軸。

這一點也是我想說的,能做好段落軸是非常考驗廠家的綜合實力的,對於彈簧和金屬彈片的要求相比線性軸會有更進一步的提高,而保證段落軸手感一致也是一個非常難的點。話說回來,這顆軸除了有一些彈片音以外,其他的地方都表現的比較好,也沒有多餘的點需要人工潤滑。

二、價格

這款軸體的價格是3。5,可以說預料之內,cap結構+提前大段落+聯名定製,怎麼想價格都不會低,同時這款軸作為高階價位的軸,目前的表現也確實對得起它的定價。

三、手感

相對於傳統結構,cap結構最大的特點就是按壓手感是提前的,在同參數的情況下會比一般的軸體更快感受到觸底按壓的手感,其實這也和他的順滑度有一定關係,同時這個軸體的穩定性也非常不錯,配合特製的大彈簧,回彈有力。但是要注意的是,這款軸體在邊角處的按壓並沒有中心按壓這麼順滑,也和cap結構脫不開干係,要解決這個問題,就要從模具上下手 ,增加軸心柱內部的加強筋數量。

四、顏值

顏值可能是大部分玩家認為軸體最沒用的地方,但在這款軸體上大不相同,這款軸體是和Kira96一起搭載銷售

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

這種光汙染套件可以用於組裝透光鍵盤,這個時候長期埋伏於鍵帽下的軸體便顯露出來,而顏值就有了用武之地了。透光采用pc上蓋配合藍光,有一種深邃的神秘感

【軸體探秘】當cap結構碰上提前大段落——佳達隆月海軸體驗分享

同時這個軸體是相容大部分燈的方案的,不用擔心卡燈問題。

五、聲音

聲音這一塊就比較見仁見智了,各有各的喜好,pom+pc的搭配自然是響得很,但是聲音不鬆散,這一點我個人認為就是合格了。

六、和小袋鼠相比

如果要和小袋鼠軸對比的話,小袋鼠的聲音是“滴滴滴滴”,而這款軸體的聲音是“噠噠噠噠”,但是這款軸的手感要更加厚重一些。

總結:

這款軸體如果是想體驗cap結構或者喜好提前大段落的玩家可以放心購買,這款軸的售價也不便宜,不過數量也不多,市面上大機率也不會有拆機軸出售了,喜歡的話不要錯過。

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