引領國產安全座椅逆襲,貓頭鷹是如何做到的?

引領國產安全座椅逆襲,貓頭鷹是如何做到的?

文 | 華商韜略 王寒

從為海外品牌代工到躋身世界一流,國產安全座椅逆襲正當時。

【1】

安全座椅在國內的出現,要追溯到上世紀90年代。彼時,不少海外品牌入駐中國,一些工廠也開始承接安全帶等配件訂單。到千禧年,中國製造業已經可以完成整個模具生產,成了國外品牌的完美代工商。

在逐漸完備成熟的設施和工藝基礎上,國產品牌相繼誕生,但困於總體市場狹小,以及當時中國使用者更傾心於海外品牌,並未獲得很好的發展。

直到2017年,中國兒童安全座椅產量雖已突破1500萬個,但國內消化不足兩成。

產業技術和標準與國際接軌,卻沒有一個響亮的國產品牌,只能賺取生產製造的微薄利潤;人口眾多、理論需求巨大,但實際內需卻長期不振……作為全球最大生產國,我國兒童安全座椅產業在很長一段時間的處境只能用尷尬來形容。

如今,這種情況正在發生逆轉。

一方面,90後、00後開始升級為寶媽寶爸,他們的兒童乘車安全意識更為突出,對兒童安全產品的理解也更加深刻,這使得他們對產品、功能本身的關注,大過對進口品牌的天然篤信。

另一方面,國家也在進一步推動兒童行車安全在立法上的完善,提升大眾的兒童行車安全意識。2020年10月,新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》中新增關於車內兒童安全座椅的要求,將長期處於邊緣的兒童座椅行業,推到聚光燈下。據悉,該規定已於2021年6月起正式實施。

多重因素疊加,國內兒童安全座椅市場規模迎來快速增長。

據《2022中國嬰童出行產業發展白皮書》顯示,中國2021年安全座椅規模為59。2億元人民幣,市場滲透率不足10%,相比之下,歐洲、美國等成熟市場則高達9成。可以預見,未來中國兒童安全座椅市場將釋放巨大的爆發潛能。

目前,產品質量過硬的國產品牌已經越來越受到中國家庭的信賴。其中,本土品牌貓頭鷹是不得不提的角色。

【2】

2014年,貓頭鷹在寧波成立。作為一個土生土長的國產品牌,貓頭鷹自誕生之初就立志用新型材料和前沿科技,為中國家庭帶來安全、便利、時尚和個性。

直到今天,走過8年創業歷程的貓頭鷹不僅保持了“0事故”“0召回”的記錄,旗下妙轉系列產品更是在本屆雙11大促期間以1。6萬臺的銷量、超5000萬銷售額,成為天貓安全座椅品類銷量第一爆款。

據官方顯示,自2020年上市至今,“妙轉”系列產品累計銷量已達16萬臺,而貓頭鷹也以超過10%的天貓市佔率,坐上了安全座椅市場的頭把交椅。

貓頭鷹是如何做到的?首先,是對產品核心功能——安全性的極致打造。

以貓頭鷹在頸部兩側設定的側防系統為例。意識到除了追尾等常見事故,側面撞擊的發生可能也很高,而其對脆弱的頸部威脅巨大,貓頭鷹研發出二段式動態側防系統,針對性提升此類情形下的安全保障。

而這,只是貓頭鷹在i-size標準基礎上,持續最佳化產品結構的體現之一。

i-size即歐盟129號法規,也叫R129,是全球範圍內最嚴、最新的法規標準。2019年,貓頭鷹開國產先河,著手針對最新的i-size標準進行產品研發。

每個研發週期,貓頭鷹對產品的安全測試高達上百次,每年投入都在百萬級。值得一提的是,貓頭鷹在原妙轉系列基礎上進行全面升級的妙轉Pro+,還在荷蘭TASS實驗室進行了產品碰撞測試,碰撞過程得到了真實記錄,產品安全效能得到了進一步驗證。

引領國產安全座椅逆襲,貓頭鷹是如何做到的?

高標準的研發體系之外,貓頭鷹對品控的把握,更是細節到每批次、貫穿零件採購到產品出廠的全過程。正是基於此,貓頭鷹才有底氣向消費者承諾終身售後服務。

除了安全性,操作便利性等使用者需求也是貓頭鷹提升產品力的著力點。

作為一個舶來品,安全座椅在中國的使用場景和國外有諸多不同。比如,外國車車內空間通常比較大,兒童的安全座椅自主使用意識也比較強。而在中國,小孩坐進安全座椅的過程通常需要家長輔助完成,而車內空間狹窄、空間用途調整等因素,都造成了這樣一個局面——如果安全座椅只能以一個正向角度放置,家長的操作將是非常不便乃至痛苦的。

考慮到這一點,貓頭鷹研發出讓安全座椅“轉起來”的專利技術。與市面上甚囂塵上的“旋轉”概念不同,妙轉系列實現的是單手側邊360°旋轉,真正將操作便利性落到實處。

事實上,妙轉Pro+的遮陽篷、頭枕角度、沒有卡頓感的躺角調節,都是在中國使用者的實際反饋基礎上,實現的改良。透過站在使用者角度審視產品功能,集多項專利於一身,貓頭鷹以技術輔助精細化育兒進一步照進現實。

【3】

針對中國消費者打造產品背後,意味著巨大的投入。

正如文章開頭所言,國內兒童安全座椅行業在代工製造的過程中,形成了完備成熟的設施和工藝基礎,國內廠家如果只做海外品牌的跟隨者,很容易就能找到同樣的工廠,在不開模的情況下,實現生產貼牌。

但對於貓頭鷹來說,單獨開發專利、產線除錯維護以及產品品控和測試流程,都帶來了極高的隱形成本。而一定程度上,這也是其實現企業願景所必須砸進去的投入。

貓頭鷹曾經在接受採訪時表示,公司一開始創立的目標,就是打造全世界領先標準、領先技術的產品。可以看出,如今其仍然堅定地走在持續探索中國家庭潛在需求、以創新實用主義設計提升出行體驗的道路上。

在世界水準的產品力基礎上,貓頭鷹還與測評類、母嬰類、汽車類達人合作,幫助消費者進一步認識安全座椅。透過直觀的使用介紹和體驗,消費者對安全座椅的接受度進一步提高,而貓頭鷹也得以接收到更多的使用者反饋,在產品功能提升上產生了更多抓手。在這個正向迴圈的過程中,不僅貓頭鷹實現了自我的成長躍升,中國使用者群體對國產安全座椅的刻板印象也得到了扭轉。

引領國產安全座椅逆襲,貓頭鷹是如何做到的?

種種跡象都在表明,中國安全座椅的故事才剛剛開始 ,而貓頭鷹在堅定目標、致力研發的前提下,已獲先機。相信在其引領下,未來中國安全座椅行業將擺脫“有製造、無品牌”的命運,也將有更多海外家庭,用上帶有中國logo的安全座椅,為他們的孩子保駕護航。

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