華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

首款Huawei inside智慧豪華純電轎車北汽阿爾法S(華為HI版)4月17日晚在上海釋出,採用華為快充技術,充電10分鐘,續航197公里,其智慧座艙搭載鴻蒙OS作業系統,起價28。19萬元,最高配價格34。49萬元。華為H1版起價38。89萬元,高配版售價42。99萬元。4月17日晚,北汽新能源汽車高階品牌極宣佈,旗下第二款量產車型阿爾法S正式上市,新車定位中大型車,最高續航可達708km,售價區間為25。19-34。49萬元。

華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

阿爾法S 華為HI版,它最大的亮點就是搭載了華為自動駕駛技術,它從技術上已經達到了可以全程由車輛自行判斷路況,自己駕駛的級別。阿爾法S華為HI版將搭載3顆96線車規級鐳射雷達,6個毫米波雷達,12個攝像頭,13個超聲波雷達,同時搭載算力可達352Tops的華為晶片。阿爾法S 華為HI版搭載遠距高畫質攝像頭和鐳射雷達,匹配高精地圖準確提取車道及紅綠燈資訊,透過不斷機器自我學習、持續迭代,在路口控制表現更加接近人工駕駛,包括直行、左轉、無保護轉彎等功能。另外,還針對車機互動開發了鴻蒙OS智慧互聯座艙,支援多達24個應用生態,包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等,用高於手機的互動應用,達到人車互動一體化。打破車機應用難更新的困局,做到跟手機一樣,應用能夠時常更新。

華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

徐直軍表示,過去幾年,他和幾乎所有汽車廠商董事長都進行了交流,瞭解到汽車產業更需要ICT技術,希望藉助華為在ICT方面的能力打造面向未來的智慧汽車產品。在2018年華為就確定了不造車,只賦能汽車行業的決策。因此,他再次強調,華為不造整車,而是聚焦 ICT技術,幫助車企造好車,成為智慧網聯汽車的增量部件提供商。“華為正在與車企開創新的商業模式,包括與北汽、長安、廣汽三傢伙伴進行深度合作,用Huawei Inside的方式跟車企打造子品牌。不過這種合作不會太多。”徐直軍透露,“華為與北汽合作打造了子品牌汽車,今年年底將陸續推出。”

華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

華為釋出首款華為自動駕駛轎車,售價25-34萬元,搭載華為自動駕駛

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