老司機經常開車,卻不知道這些

隨著人們生活品質的提高,現在買車的人越來越多,私家車也越來越廣泛,可是你知道平常怎麼保護自己的私家車嗎?下面就給大家來介紹一下。

老司機經常開車,卻不知道這些

汽車前後輪胎多久要調換?

一般情況下,這個沒有強制性的公里數或時間點,同時還得參考輪胎磨損程度和用車環境等因素。

如果你想做一個“保胎”達人的話,那麼建議1。5萬-2萬公里時對調一下就好了。但是前後輪胎在對調是不能亂調

對稱花紋的胎可以交叉換,非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前後換。

而如果是你看著輪胎磨損特別嚴重的,建議還是更換。

長時間停放注意什麼?

首先不建議汽車長時間停放,如果需要停很長很長時間的話,最好還是有事沒事的時候開上幾圈,自己沒時間讓別人開幾圈,也不要一直停放在那裡。就像某個零件長時間放置也會出現問題。

老司機經常開車,卻不知道這些

3個月以內停車的話,走之前最好換換機油,出去開開車給電瓶充個電,然後找個安全、乾淨的地點停好車。,把電瓶負極摘掉。

停車3個月以上的話,需要注意電瓶、油液、輪胎和存放物等幾個方面。

電瓶肯定是要摘負極的,當然這麼做不能保證3個月後電瓶依然有電(電瓶自己會放電),但這樣可以保證車上的其他用電器斷電。

油液方面,在車輛長時間停放以後,油液會發生氧化、變質,對於機器運轉產生負面影響。

所以,在你回來後,最理智的做法就是直接叫拖車,把車拖到修理廠做“大保健”。

輪胎胎壓應該要比平時打的更足,這樣可以減少輪胎變形程度。

最後,就是檢查車內的存放物了,要把易燃易爆物品拿出來。停車地點最好是地庫這樣的安全地點,有車罩也罩上吧。

車輛的執行和維護離不開資料的儲存和傳輸,有了更多的資料,廠商也能為之完成更多的分析和提供定製服務,但是這些資料是否足夠安全,誰能夠使用,第三方擁有什麼程度的合作許可權等等,目前還沒有一個確定的答案,這也是使用者最該擔心的地方。

商業的驅動會迫使企業鋌而走險,而作為準繩的法律又有什麼規定呢?美國目前已有《Spy Car Act》(汽車監視法案)和《Self Drive Act》(自動駕駛法案),法案主要著重防止駭客攻擊和資訊洩露,並確保使用者有知情權,然而對於資料挪用等敏感問題並沒有過多著墨。在我國,對於汽車資料並沒有專項法規,與之相近的適用法規當屬《網路安全法》和《民法通則》,前者側重企業的資訊保安建設與防護,同時也完善了個人資訊保護規則,是我國有關網路安全的基礎性法律。但需要知道的是,關於隱私和個人資料的違法行為對於使用者來說存在技術壁壘、取證困難等問題,在我國也鮮見此類案件的集體訴訟。對於車聯網時代的個人隱私問題,並不能感到過分的樂觀。

小夥伴都get了嗎?按照以上的方法來保護你的愛車!

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