適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

相信很多90後\“打工人\”都在日常出行時被困擾,如果沒有一輛屬於自己的車,那麼在上下班的時候,就只能選擇步行或是各類公共交通,遇到颳風下雨,出行就很不方便了。可是很多\“打工人\”的存款又不多,買車又有些預算不足,那麼在這樣的情況下,\“打工人\”應該怎麼辦呢?實際上,在國內車市中,也有不少車型適合\“打工人\”拿來日常代步,比如說接下來要盤點的這3款車型,它們都是大廠出品,但是定價都不足5萬。

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

第一款:奇瑞艾瑞澤5

奇瑞所搭載的車型在市場中一直憑藉較高的價效比取勝,艾瑞澤5也同樣不例外,其定價為4。99萬-8。49萬,這樣的定價不算貴。在外觀上,艾瑞澤5也不會太過老氣,前臉的格柵尺寸雖然不算大,但是巧妙融合點陣元素,因此給人的觀感比較年輕。格柵兩側的大燈造型中規中矩,內部配備雙L型飾條,恰好與格柵中間的鍍鉻形成連貫感。車身側面雖然沒有轎跑車的溜背,但是有明顯起伏的尾翼,部分車型上能透過鏤空輪轂,看到其中的紅色剎車卡鉗。

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

第二款:現代悅納

對於合資車,可能很多人都下意識覺得昂貴,但其實在合資車中,也有定價親民的選擇,比如說這款現代悅納,它的指導價是7。28萬-9。68萬,放在合資車中本就不算高,如今在終端還有優惠,入門車型價格能拉低至5萬以內,和奇瑞艾瑞澤5屬於一個檔次。在尺寸上,悅納擁有4405/1720/1455mm的三圍,以及2600mm的軸距,考慮到悅納的定位,這個尺寸表現其實不差,拿來日常家用已經足夠。而在外觀設計上,新款悅納也變得比較年輕運動,其前臉採用了誇張的大嘴格柵,內部用來填充的中網飾條並不平直,而是比較粗獷,兩側的大燈以及下方霧燈區的鍍鉻飾條也擁有分明的稜角,因此並不會讓人覺得保守或陳舊,貼合年輕人的審美。

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

第三款:宏光MINI EV

對於大城市的使用者來說,預算不足雖然是限制他們買車的一個問題,但是他們不買車的主要原因,或許還是上牌難和限行限號。而在這時,不妨看看宏光MINI EV這款新能源車中的\“人氣王\”,它憑藉本身2。88萬起步的定價,以及純電動車獨有的綠色牌照優勢,得到很多使用者認可,在今年11月獲得超3萬臺的高銷量。

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

作為一款主打代步的小車,宏光MINI 擁有比較強的靈活性,它的三圍是2917/1493/1621mm,尺寸比我們熟悉的大多數車型都要小,所佔據的空間不比一臺電瓶車或摩托車大多少。因此,宏光MINI EV可以自由地穿梭在各類小巷或是弄堂之中,在道路擁堵的時候,藉助小路規避擁堵,以更快的速度到達目的地。而且小巧的車身在停車時也有便利性,一個標準的停車位可以停下兩輛甚至更多宏光MINI EV,因此在鬧市區駕駛宏光MINI EV,不用擔心找不到車位。

適合“打工人”的代步車,這3款可入手,大廠出品售價都不到5萬

綜上所述,現在汽車的價格一直在逐漸走低,手頭預算不多的\“打工人\”想要買車其實也不會很困難,剛剛提到的奇瑞艾瑞澤5、現代悅納、五菱宏光MINI EV就是最好的例子。這3款車型都是大廠打造,本身的品質做工都值得使用者信賴,價格也不算高,拿來日常代步正好合適。而且,在這三款車型中,採用純電驅動的宏光MINI EV還能合法上綠牌、使用220V交流電補充續航,解決上牌難、限行限號、充電不方便等用車問題,適合大城市使用者。

頂部