33萬就能買到豪華C級車軸距超3米,全系標配液晶儀表

33萬的預算,放在十年前也只能夠買一臺入門的寶馬3系(引數丨圖片),但隨著國內汽車市場競爭白熱化,越來越多豪華品牌開始“下放”身段,打出大幅優惠來吸引使用者。其中奧迪應該算是BBA當中力度最大的品牌,即將換代的奧迪A3優惠後價格不到15萬,而即使是售價不菲的中大型轎車—奧迪A6L也有著相當不錯的優惠幅度。

33萬就能買到豪華C級車軸距超3米,全系標配液晶儀表

近日汽車焦點從相關渠道瞭解到,目前奧迪A6L車系有著7-9萬元的終端優惠,以入門版奧迪A6L 40TFSI 豪華致雅型以及豪華動感型為例,優惠完裸車價格基本在33-34萬元左右,相當吸引。那我們今天就來看看,低配入門的奧迪A6L到底值不值得買吧!

這一代奧迪A6L延續了奧迪家族化的設計語言,扁平化的前臉佈局配合犀利燈組輪廓頗有“小A8”的風範。碩大的六邊形進氣格柵透過多條橫貫飾條點綴出更加穩重的視覺效果,配合包圍兩側的內凹的運動化佈局,這一代的A6L不再是中年人的專屬座駕,年輕人也能HOLD得住。

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奧迪A6L的側面線條流暢且大氣,略帶溜背的尾部造型讓整車看起來更加舒展。車身尺寸方面,奧迪A6L長寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm,軸距達到3024mm,越級的資料保證了後排擁有足夠的空間,符合國人以大為美的需求。

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尾部方面,奧迪A6L並沒有採用A8那樣辨識度十足的貫穿式尾燈佈局,而是透過鍍鉻飾條橫貫整個車尾拓寬視覺效果。摺頁式尾燈組造型與前大燈相呼應,精緻的LED光源設計展現出奧迪“燈廠”的配置底氣。

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車廂科技氛圍一向都是奧迪的拿手強項,奧迪A6L採用了與奧迪A8一致的“虛擬座艙”設計佈局,三塊液晶大屏集成了幾乎所有的車輛功能,最大程度地簡化車內按鍵。同時為了減少誤觸,這套車機系統還採用了按壓觸控以及微震效果反饋,實用性並不會受影響。

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作為一臺指導價40。98萬元的豪華C級車,即使是低配的奧迪A6L 40TFSI車型也展現出豪華品牌該有的配置底氣,標配的主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、各種主動安全系統以及主動剎車功能,全方位保障車主出行安全。

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而在其他配置方面,配備有前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、12。3英寸全液晶儀表盤、電動調節的前排座椅、10。1英寸中控液晶大屏、8。6英寸副屏、GPS導航、車聯網系統、10揚聲器音響系統、矩陣式LED燈組、自動空調等功能,舒適性配置直接拉滿,低配車也有足夠的高階豪華享受。

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動力方面,奧迪A6L提供2。0T低功率、2。0T高功率以及3。0T渦輪增壓發動機供使用者選擇。其中2。0T低功率發動機擁有190馬力的最大功率,2。0T高功率發動機擁有224馬力的最大功率,3。0T動力的最大功率則去到340馬力,相當出眾引數表現。

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除了四款低配車型, A6L配備了奧迪品牌引以為傲的quattro四驅系統,不僅能夠為車輛提供更穩定的動態表現,也讓其擁有超越同級的效能表現。根據官方給出的資料來看,低配的40TFSI車型百公里加速時間也僅需8。3秒,6。8L/100km的綜合油耗表現領先同級。

其實這一價位能夠選擇的豪華品牌中大型轎車還真不少,像是沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等都有著出眾的價效比。

不過相較而言,奧迪品牌在國內市場的影響力以及使用者號召力都更加出色,33萬買一臺車長超5米、軸距超3米、配置不低的BBA中大型轎車,它還不夠香嗎?(文中配圖為高配車型)

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