飛行員為何害怕鳥出現?其威力不亞於炮彈攻擊,每年損失超100億

小鳥撞上正在飛行的飛機,威力堪比炮彈。在高速飛行中,一隻鳥撞上了飛機,這一戲劇性的事件被稱為“撞鳥事件”。他不是電影中的場景,而是每年在世界各地上演的災害事故。據記載,人類歷史上第一次鳥撞事件是1905年懷特兄弟駕駛飛機,撞死了一隻黒鸝,幸好沒有死傷者。

飛行員為何害怕鳥出現?其威力不亞於炮彈攻擊,每年損失超100億

20世紀80年代以來,世界各國的飛鳥事件大幅增加,其中美國空軍每年約2800件,居世界第一位。據國際航空協會發布的資料顯示,“撞鳥事件”每年導致全球經濟損失超過100億美元。更是被國際航空聯合會列為A類航空災害,為什麼鳥撞擊飛行中的飛機,其威力不亞於炮彈呢?

飛行員為何害怕鳥出現?其威力不亞於炮彈攻擊,每年損失超100億

如果飛機在空中以300米每秒的速度飛行,一隻質量為1公斤的鳥以每秒10米的速度飛過來。此時,小鳥相對於飛機的運動量是310公里每秒。這種衝擊力不亞於炮彈的威力,而客機也沒有抵禦強力衝擊的能力,所以大部分被鳥撞到的部位都會被破壞。

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例如1997年7月1日,美國一名空軍駕駛戰鬥機進行訓練時,一頭紅頭美洲鷲正面撞過來,其力量使座艙蓋凹陷19毫米,雖然戰機並未受到太大損傷,但巨大的衝擊卻導致飛行員頭部受傷,陷入昏迷,最終導致機毀人亡。如果鳥飛到引擎旁邊的話,可能會造成比直接撞擊更嚴重的結果。

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現在市場的引擎分為兩種。渦輪噴氣發動機和渦輪螺旋槳發動機,這兩個發動機有共同的特點。高速旋轉產生動力的同時,會產生巨大的吸引力,這時,如果鳥出現在它的周圍,會將鳥吸入引擎,發動機除了發生起火外,甚至有可能會直接墜落。一般來說,飛機的飛行高度遠高於鳥類,往往發生鳥撞飛機事故出現在飛機起飛或降落的階段。

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為了避免“鳥撞船事件”的發生,人們採取了幾種方法。例如,在機場設定隔離帶,配備鳥驅逐員來趕走鳥等,還開發了其他可以驅除鳥的裝置。例如,煤氣炮是從聽覺中震懾和驅趕鳥類的裝置,與此同時,設計人員對飛機本身的材料也進行了進一步的調整,使其更堅固,並且能承受來自鳥和其他原因的碰撞。

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