常用常新,極狐第7次OTA新增12項功能和最佳化

11月15日,極狐汽車面向極狐阿爾法T與極狐阿爾法S車主推出最新一次OTA升級,這是極狐汽車第7次整車OTA升級,這次OTA後,整車將新增斜線車位識別、智慧蠕行、彈射模式等12項功能和最佳化,使用者出行將更加便捷高效。

常用常新,極狐第7次OTA新增12項功能和最佳化

“整車電控、智慧泊車、真實長續航、效能體驗一直是極狐在售車型車主滿意度和評價最高的,給極狐提OTA需求和參與內測也一直被車主視為榮譽”,極狐使用者發展部負責人介紹到,“極狐每次OTA升級近80%的需求都來自於車主日常需求反饋,我們定的原則是小需求不過周、大需求不過月,把解決使用者的問題永遠擺在第一位。”

事實上,極狐一年內已經完成了7次OTA,平均不到2個月一次,這種速度在車圈也是可圈可點,本次OTA推送的1。4。1版(極狐阿爾法T)和1。4。0版(極狐阿爾法S),是8月份工信部新規公佈後極狐的首次推送。

換句話,極狐汽車是擁有“成長”屬性的,使用者在未來用車過程中,可以透過遠端軟體升級,使車輛能夠像手機一樣隨時迭代、推送功能,提升使用體驗,讓客戶“越用越新”。

舉個例子,對於很多車主比較擔心的停車場景多變複雜,這次完成升級後,極狐阿爾法S與極狐阿爾法T的高配和H版車型增加斜線車位識別,將原有2種(水平、垂直)升級到3種,幾乎涵蓋了所有停車場景,再加上極狐的強大算力和感知系統,車主可以透過自動泊車確保車輛準確安全自動泊入車位。

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不僅如此,這次升級新增的智慧蠕行也是一大亮點。智慧蠕行狀態下,車輛可自動識別減速帶、凹坑、上坡等路況,無需駕駛者踩加速踏板即可平穩透過障礙物。極狐工程師介紹到“功能都是從使用者關懷的角度來考慮的”,這種智慧蠕行一定時間內解放駕駛者雙腳,駕駛員只需認真看清前方路障來判斷行車,極大地減輕了駕駛壓力,也使駕駛更輕鬆、更愉快。

常用常新,極狐第7次OTA新增12項功能和最佳化

此外,這次應用商店正式上新雲聽APP,作為中央廣播電視總檯音訊客戶端,擁有資訊、財經、科技、健康養生、文史軍事、情感美文、睡前故事、兒童百科等海量內容,不管是上下班路上還是開車途中,使用者可以隨行隨聽。在這裡,不僅可以線上收聽央視的各個節目瞭解時政民生大事,也可以收聽本地的電臺節目瞭解本地新鮮事,而且還有很多的情感美文和有聲熱門小說,帶給使用者高品質的暢聽體驗。

車主 @膠州灣 反應,極狐車輛在解除巡航模式後,駕駛體驗不是線性,略有頓挫感,希望工程師能給出一個緩解辦法。在本次的OTA升級中,針對極狐阿爾法T的One-Pedal(單踏板)模式剎停、自適應巡航(ACC)系統退出也做了進一步最佳化,並針對阿爾法T四驅版車型新增彈射模式、APP遙控泊車功能和錯踩踏板動力受限智慧功能進行了最佳化更新。

常用常新,極狐第7次OTA新增12項功能和最佳化

極狐工程師介紹說,在行車過程中,車主可能會出現雙踩油門和制動的情況,這時,整車不僅動力會智慧限制,還會在儀表顯示“加速和制動踏板同時踩下,動力受限”的提示,確保行車更智慧安全。

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這次升級還優化了極狐阿爾法S的巡航效能(ADAS)和方向盤轉向力矩等多項功能。本次OTA分批次自11月16日開始進行推送,車主在收到推送後可在車輛靜止狀態下選擇升級,也可以透過App直接遠端預約升級。

常用常新,極狐第7次OTA新增12項功能和最佳化

整車OTA一直是評價汽車主機廠研發實力和智慧科技水平的重要指標,透過空中升級技術可以讓車輛無限進化、擁有更多新體驗。作為一家使用者驅動型企業,極狐汽車一直堅持與使用者共創,一年時間內推出了7次有針對性的OTA升級,累計完成了54項新增功能和最佳化,彰顯了品牌對使用者的用心洞察和真誠服務。

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