全球最大噸位上回轉塔機常德下線 中聯重科從容迎接"大塔時代"

長沙2021年10月28日 /美通社/ —— 我國超大型塔式起重機核心技術攻關,又獲得重大新成果。10月25日,中聯重科自主研製,歷經十年技術積累和迭代,擁有上百項發明專利,最大起重量450噸、額定起重力矩12000噸米的全球首臺萬噸米級上回轉塔機W12000-450,在湖南常德中聯重科塔機智慧工廠下線。這不僅重新整理了中聯重科2010年自主研發的D5200塔機時的自創世界紀錄,也成功問鼎現下全球最大噸位上回轉塔機紀錄,造就新塔機之王。

全球最大噸位上回轉塔機常德下線 中聯重科從容迎接"大塔時代"

中聯重科打造的全球最大上回轉塔機W12000-450

為“超級工程”而生,“巨無霸”攻克百餘項技術難題

中聯重科副總裁、建築起重機械公司總經理唐少芳介紹,當今是吊裝重型化、建築工業化時代越來越多“超級工程”的出現,使得吊裝高度越來越高,吊裝重量越來越大,對“大塔”(大型塔機)的需求也越來越多無論橋樑、電力建設還是超高層建築、大型場館建設,“大塔”都不可缺少,中國“大塔時代”已經來臨。

早在2010年,中聯重科就下線了D5200-240塔機 —— 當時全球最大水平臂上回轉自升塔機,徹底改變了我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的局面此後,中聯重科又在D5200-240的基礎上,先後研製成功110米臂長的全球最長臂塔機D1250-80,全球最大內爬動臂塔機LH3350-120, 全球最大風電動臂塔機LW2340-180等一系列大塔裝備這些產品已被應用到全球各地的建設現場,涉及橋樑、核電、火電、風電、水電、超高層、場館等諸多領域。

全球最大噸位上回轉塔機常德下線 中聯重科從容迎接"大塔時代"

中聯重科全球最大風電動臂塔機進行風機吊裝

而今,憑藉數以萬計的施工案例,十年的技術沉澱,中聯重科大塔研發團隊僅用時10個月,就成功完成W12000-450塔機從設計到製造下線專家表示,“W12000-450的成功研發是全球塔機技術發展史上的里程碑事件,它意味著中國橋樑及鐵路施工裝備邁入世界前列,也意味著中國超大噸位塔機技術從並跑進入領跑的新時代”

W12000-450 塔機下線後,將服務於超級工程 —— 世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋,長江首座集高速公路、城際鐵路、一級公路三位一體的過江通道 —— 常態長江大橋的建設,助力解決橋面安裝吊載大、就位精度要求高、高空吊裝難度大、江面施工風速強等一系列難題同時,它的應用,有助常態長江大橋專案大幅縮短施工週期,節約施工成本。

“以中國高階裝備製造確保我國重點工程順利施工,助力大型建築施工工法提升W12000-450塔機的下線及施工,有望進一步引領裝配式建築及大塔的發展”唐少芳說。

“W12000-450塔機從塔機型式上,就實現了完全的顛覆,採用了平頭式主塔加動臂式輔塔架構此外,在超大鋼結構設計製作、超過載傳動、超重作業智慧安全等方面,實現了多達百餘項原創技術的應用”中聯重科建築起重機械公司副總經理喻樂康說。

這款 塔機產品自主攻克了分體式平頭單臂架技術、杆系單銷榫頭特大標準節技術、“八金剛”平滑大變小頂升過渡技術、大功率超高塔機的供配電技術、多面多缸同步頂升及頂升安全控制技術、過載多倍率超大容繩量起升捲揚系統技術和厚板T型接頭全融透焊接技術等多項技術“這個‘巨無霸’使用了近4000噸鋼材,單件最大尺寸14m×6m×6m,單件最大重量66噸,焊縫總長達5。8公里在我們全球最大塔機智慧工廠的超大塔車間,我們採用數字化焊機搭載T型接頭全熔透焊接技術,攻克了超厚板焊接開裂的技術難題同時,我們投入了十餘臺高精數控加工中心,完成了超長超寬超重部件的精密加工建設了超大水性塗裝線,確保大型工件塗裝無死角、海洋級重防腐在智慧工廠6個超大車間、200名大塔工匠,136個日夜的奮戰下,這款大國重器終於成功面世”唐少芳介紹道。

至臻至美,中聯重科從容迎接“大塔時代”

有專家稱,當前吊裝行業重型化和建築行業工業化,已成為兩大發展趨勢,這兩個行業的發展和成熟,則標誌著當前中國已進入大塔時代。

“中聯建起透過十年部署,已進入大塔時代,主要體現在廣度、深度和厚度三個方面”廣度方面,中聯重科大塔產品型譜廣在600噸米級以上,已研製25款機型應用領域廣,已覆蓋橋樑、風電、火電、核電、水電、場館、超高層等7大施工領域區域佈局廣,全球研發中心、全球製造基地、全球營銷服務網路佈局,助力中國高階裝備製造佈局全球。

全球最大噸位上回轉塔機常德下線 中聯重科從容迎接"大塔時代"

中聯重科T1200-64W大型塔機助建新加坡PPVC建築

深度方面,中聯重科擁有完全自主模擬平臺,建成了全球最大智慧工廠,為大塔製造交付提供了有利保障,超重、超高、超長均可製作在技術上,中聯重科還突破了海洋防腐工藝技術,儲備了過載傳動、分體結構、快裝連線、4-6倍的寬調速比、安全智慧控制技術等大塔核心技術。

在厚度方面,中聯重科現有400多名研發及工藝工程師,200多名大塔工匠和400名服務專家,行業內大塔相關從業人員達數千人,彰顯雄厚的研發和智造新實力。

“我們的技術儲備和製造能力已全部準備到位,迎接‘大塔時代’的來臨”唐少芳說他介紹,截至目前,中聯重科已研發和製造出全球最大平頭上回轉塔機、全球最大內爬式動臂塔機、等一系列“大塔”裝備,既有充分的技術儲備,也有著良好的產業化應用和上數萬個施工案例的經驗累積。

不過這只是一個開始目前關於20000噸米級塔機的相關設計、製造技術,中聯重科已經佈局“現在如果需要更高等級的大型塔機‘私人定製’,以我們的技術儲備和實際應用積累,也完全可以實現”中聯重科將繼續以雄厚的技術創新實力,在無人區積極探索,持續引領行業高階重大型裝備的研發和生產。

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