腳踏車鞍座領域全新突破:贏飛力爆米花材料打造減震舒適騎行體驗

鞍座是腳踏車的關鍵部件,它承載騎車人的重量,影響著騎行舒適度,對於騎乘者來說至關重要。一款由贏飛力爆米花材料打造的Ergon腳踏車鞍座,良好的減震性為使用者帶來舒適安全的騎行體驗。

腳踏車鞍座領域全新突破:贏飛力爆米花材料打造減震舒適騎行體驗

Ergon是一家腳踏車公司,致力於腳踏車鞍座減震領域的創新和突破。在改進鞍座設計結構的同時,Ergon也在突破性的材料工藝上尋求支援。贏飛力TPU爆米花材料出色的高回彈性、低密度性、較寬溫度範圍內的耐久性以及耐化學性和輕便性,非常適合腳踏車鞍座的設計和打磨。

贏飛力爆米花材料出色的材料特性,來源於其獨特的工藝設計。不同於傳統顆粒泡沫一直以來的蒸汽焊接成形的方式,巴斯夫贏飛力透過物理加壓加熱,讓由無數個彈性十足、重量很輕的TPU發泡小球膨脹起來,整個工藝過程就和製作爆米花很類似,所以人們又形象地把這種科技含量很高的贏飛力TPU材料,稱作爆米花材料。

贏飛力爆米花材料因為發泡以後每個立方厘米只有0。15-0。25克重,低密度帶來的好處就是材料本身非常輕盈,幾乎讓人感覺不到它的重量。值得強調的是,贏飛力爆米花材料雖然質地輕盈,但是可不意味著它沒有更好的回彈性。贏飛力爆米花材料透過特殊的工藝設計方式,改善了傳統TPU材料硬度高、回彈性差的缺陷。可以說,在回彈性這方面,贏飛力爆米花材料可與彈性極佳的橡膠材料相媲美,但是又比橡膠輕巧太多了。而且,贏飛力爆米花材料的圓形顆粒直徑約在2。5和3。5毫米之間,不及普通顆粒的一半。這就為其可塑性提供了空間,而且圓形的顆粒形狀,擁有更好的填充表現,更容易填滿模具中的細杆部位。

腳踏車鞍座領域全新突破:贏飛力爆米花材料打造減震舒適騎行體驗

可以說,贏飛力爆米花材料的這些優良特性簡直就是腳踏車鞍座量身打造。首先贏飛力爆米花材料圓形迷你顆粒帶來更好的填充性,讓Ergon腳踏車公司在創造更加細長的腳踏車鞍座的時候,可以有更好的發揮空間,特別是針對具有薄壁和銳利輪廓的鞍座前端,憑藉贏飛力爆米花材料良好的填充效能,可實現更加細長而複雜的設計。

除此之外,贏飛力爆米花材料的高回彈性,也讓Ergon腳踏車鞍座為騎乘者帶來更舒適的體驗。rgon腳踏車鞍座由兩個相互獨立的殼體組成,由贏飛力先進的材料工藝製成的高效能彈性體減振器以浮動方式固定,不僅具有良好的減震效能,而且透氣性也十分出色,長時間騎行也能保持很不錯的體驗感。尤其是在崎嶇不平的路面騎行經過,更是能將贏飛力爆米花材料的超強的回彈和緩衝效能發揮到淋漓盡致。

而且,贏飛力爆米花材料自身重量極輕,用來打造腳踏車鞍座也會減輕腳踏車整體重量,這對於比賽型腳踏車而言,車體重量的減輕意味著更快的速度,這也是為什麼現在越來越多的運動款腳踏車都傾向於贏飛力爆米花材料的原因之一。

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