車賣到第一了又開始造手機了,李書福進軍手機領域不務正業?

不知道大家有沒有發現這樣一個現象,科技圈大佬、房地產巨鱷如今都紛紛進軍汽車行業,試圖在這一市場分得一杯羹,比如小米雷軍,恆大許家印等都是大動作不斷。另外也有谷歌、百度、華為等也都在汽車相關技術領域有了佈局。可以說,這些造車新勢力都將在汽車市場展現出極大的潛力,傳統車企絕不能掉以輕心。

當然,反觀汽車行業的大佬們,也有開始轉投手機市場的例子,比如吉利李書福最近的大動作就引起了行業轟動。

車賣到第一了又開始造手機了,李書福進軍手機領域不務正業?

前幾日,吉利汽車李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,該專案總部落戶武漢經開區,定位高階智慧手機。

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或許大家會有疑問,一個做汽車的為何如今又要進軍手機市場?但其實很好解釋,我們不妨細想一下當下的各大主機廠除了比拼”三大件”之外,就是大談智慧科技。因為在未來,汽車絕不會再是一個日常代步的交通工具那麼簡單,它正在向一個移動的智慧終端轉變,而這恰巧需要以手機為媒介去搭建各大車企現如今大談的“人-車-生活”概念。

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對於車企而言,智慧座艙就是未來的核心利益,而智慧汽車與手機之間的聯絡也會愈加緊密,或許這也正是吉利進入手機市場的原因之一。同時,也正如李書福所說,將電子產品的安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用,實現車機和手機軟體技術的緊密互動,將會打造出更豐富的消費場景。而吉利汽車的意圖也正是想用手機這塊試驗田去打造出更適合自己的智慧座艙。

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根據網上的訊息來看,星紀時代法定代表為沈子瑜——億咖通科技CEO。早在2016年和李書福共同創立了億咖通科技,而億咖通科技在汽車晶片設計與開發上都有成熟的經驗,與專利積累,也就是說,如果吉利要造手機,在手機的核心部分上就已經擁有了絕對的先天優勢。

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另外,李書福造手機的專案進展也是非常迅速,已經開始在業內尋覓人才,公司將在湖北武漢、上海等多地,乃至海外設定辦公地點。

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大家都知道,作為吉利汽車的創始人,李書福的野心其實是很大的,近年來已經多次跨界其他領域,比如試水冰箱、足球投資、開辦大學等。當然,最令人印象深刻的就是汽車行業。

從目前來看,賣得最好的國產汽車品牌依舊是吉利汽車,已經連續4年蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍。今年8月份,吉利的銷量達到了88,348輛,1-8月總銷量達817,860輛。在產能限制與淡季市場環境下,吉利在產品競爭力和抗壓能力上都經受住了考驗。

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除此之外,也不得不說到吉利集團涉足的其他領域,出行、電池、半導體、還有飛行公司,衛星公司,這其中不缺吉利科技轉型的助推器。如今進軍手機市場,能看出來李書福的底氣所在。這也告訴了我們一件事情:永遠不要低估巨頭的野心。

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